中國消費者期盼已久的汽車召回,5月28日終于在廣州應運而生。廣州本田汽車公司在28日正式宣布,廣州本田在全國各地的120家特約銷售服務店,將為1999年8月前出廠的3560輛廣州雅閣轎車進行免費檢查修理。盡管執(zhí)行這一行為的廣州本田汽車公司有關負責人并不同意將此次行為稱為“召回”,但業(yè)內人士普遍認為,這是中國企業(yè)真正意義上的第一次召回。
廣州本田有關負責人介紹,召回的原因是這些汽車的點火開關的觸點,在電源接通的瞬間,因有電流通過可能會使觸點異常磨損而導致接觸不良。這位負責人強調,只有在一天頻繁啟動20次以上才會出現(xiàn)這種情況,在中國市場還沒有發(fā)生過該故障,同時本田公司也沒有收到因此而釀成事故的報告。這位負責人表示,雖然中國目前還沒有汽車召回制度,但本著對消費者負責的態(tài)度,廣州本田還是積極配合本田公司的全球召回行動,在接到本田公司有關通知后的36小時內做出了決定。
業(yè)內人士稱,在國內沒有出臺召回制度的情況下,廣州本田此舉需要一定的勇氣,但此舉一出,不僅不會損害其品牌形象,還會提升其品牌。在此前,許多世界級汽車公司在全球進行了召回,幾乎都把中國市場排除在外,我國消費者利益得不到維護。廣州本田的行為,是對客戶負責任的表現(xiàn),消費者不必對此大驚小怪,而應看做是國內企業(yè)服務水平的又一提升。
因為國家還沒有出臺召回的有關規(guī)定,廣州本田公司此次做出決定也頗多迷茫,不知該向哪個部門匯報。與此相對照,本田公司在日本、美國都通過有關程序一步步推進。
汽車召回在國際上是很常見的廠家行為,是一種特殊的售后服務,也是對廣州本田“四位一體”特約銷售店的一次檢驗。據(jù)了解,廣州本田公司已從客戶資料庫中,找出需要檢修車輛的車主名單,并于今日通過各個特約銷售店開始通知車主。由于相關零件運到中國尚需一段時間,所以顧客更換零件要等到6月中下旬。
此外,廣州雅閣轎車從1999年8月起全面升級為2000款,更換了新型點火器,所以不會發(fā)生行駛中熄火的現(xiàn)象。在1999年購買廣州雅閣轎車的車主,如果有所顧慮,也可以到廣州本田特約銷售店檢測。
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