超七成讀者表示預(yù)售價非常有競爭力 但不太接受“瑪馳”這個中文名字。

　　在本屆北京車展上，日產(chǎn)旗下的經(jīng)典小車——March第四代車型正式在中國市場亮相，東風(fēng)日產(chǎn)同時宣布：新車從即日起開始接受預(yù)訂，預(yù)訂價格7萬~10萬元。作為日產(chǎn)旗下的經(jīng)典小車，你如何看待這款新車在中國市場的前景？上周，本報聯(lián)合新浪汽車對此進行了調(diào)查，結(jié)果顯示，有接近六成的讀者看好這款車的市場前景。

　　調(diào)查顯示，有接近六成的讀者看好日產(chǎn)March在中國的市場前景，比例相當之高，另外還有25%的讀者也表示日產(chǎn)March在中國市場銷量“即使不會太好也不會太壞”，而只有不到一成的讀者(8.3%)表示不看好這款車的市場前景，比例非常低，這個結(jié)果也說明，中國消費者對日產(chǎn)March的市場前景相當看好，作為日產(chǎn)旗下的經(jīng)典小車，日產(chǎn)March在中國消費者的心目中已經(jīng)有了相當好的品牌認同感。

　　在北京車展上，東風(fēng)日產(chǎn)同時公布了這款車的預(yù)售價格7萬~10萬元，那么廣大讀者又是如何看待這個價格的呢？結(jié)果顯示，超過七成的讀者(70.5%)表示這個價格非常有競爭力，而只有不到兩成的讀者(18.8%)表示這個價格沒什么競爭力，另外還有一成左右的讀者(9.5%)表示這個價格“沒什么驚喜但也不太差”，這個結(jié)果也說明，消費者對日產(chǎn)March 7萬~10萬元的預(yù)售價格相當滿意，而按照慣例，新車正式上市后的定價會比預(yù)售價格更便宜，這也說明，這款車的價格有可能給消費者一個驚喜。

　　在車展上，東風(fēng)日產(chǎn)同時公布了日產(chǎn)March的中文名字——瑪馳，對這個名字，廣大消費者又是如何看待的呢？結(jié)果顯示，和消費者高比例的看好這款車的市場前景和預(yù)售價格相比，消費者對這款車的中文名字接受度不高，僅有20%的消費者表示這個名字非常好，而有70%的消費者表示這個名字“一般”，另外還有10%的讀者則認為不喜歡這個名字，認為“還不如直接叫英文名”，這個結(jié)果也說明，消費者對這個新車的名字接受度相當一般。（文章出處：廣州日報）