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優(yōu)惠養(yǎng)車

攪拌車壓扁出租車3人慘死 血腥連續(xù)上演

2009-12-02 10:37:15 來源: PCauto 作者:yangjunbin
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  30日15時30分許,上海浦東新區(qū)周浦地區(qū)發(fā)生一起車禍,一輛水泥攪拌車側翻壓扁附近的出租車,導致出租車上3人死亡。

  事發(fā)地點位于上海浦東新區(qū)周浦地區(qū)的周園路、秀浦路交叉口。當時,一輛水泥攪拌車沿周園路自東向西行駛,一輛出租車自北向南沿秀浦路行駛。水泥攪拌車在路口處發(fā)生側翻,壓扁出租車。事故原因正在調(diào)查中。

水泥攪拌車側翻壓扁附近的出租車

  昨日15時30分左右,浦東新區(qū)周園路秀浦路路口發(fā)生一起車禍。一部水泥攪拌車在路口撞上一部出租車,土方車側翻后將出租車車身壓扁,造成出租車上三人全部當場身亡。目前,事故原因仍在進一步調(diào)查之中。

  出租車車輪被壓飛

  早報記者來到現(xiàn)場時,事故車輛已被拖往附近的浦周停車場暫時停放,但路面上仍然鋪滿了用于吸附油跡的沙土,以及散落一地的破碎零件。雖然距離事故發(fā)生時已有一段時間,但現(xiàn)場彌漫的柴油味仍然相當濃重。數(shù)名警察正在現(xiàn)場繼續(xù)事故清理工作,兩部市容環(huán)衛(wèi)的清掃車輛隨后也來到路口,清理路面上的油跡與沙土。

  事故發(fā)生在15時30分左右,一部標有“上海建工”字樣,牌照為滬B32829的白色水泥攪拌車沿周園路東向西行駛,在路口與一部北向南沿秀浦路行駛、牌照為EM4811的紅色出租車相撞。根據(jù)現(xiàn)場情況及目擊者敘述,記者了解到,兩車相撞之后,原本互為直角行駛的兩車在沖擊力下被“擰”成同向行駛。

  由于攪拌車重心較高,受到?jīng)_撞急停后,攪拌車因慣性失去控制。根據(jù)地面上散亂的寬胎剎車印跡顯示,當時攪拌車的司機可能采取了制動措施并試圖轉向,但在此過程中,車頭及拖掛的水泥滾筒整體向右傾斜側翻,壓在下方的出租車上。

  受到撞擊并遭重壓的出租車幾乎被整個“藏”在了巨大的攪拌車車身下,出租車立刻被“拍”得嚴重變形,連車輪都飛了出去。

  疑因攪拌車車速過快

  據(jù)目擊者介紹,當時出租車上共有三人,分別為一名司機和一對50多歲的夫妻。攪拌車幾乎將整個出租車車廂砸扁,F(xiàn)場救援人員將攪拌車吊離時,下方出租車的殘骸已經(jīng)不成模樣,車體中部受創(chuàng)尤其嚴重,被壓成薄薄一層,車中的三人毫無生還機會。

  據(jù)現(xiàn)場所見,兩車的撞擊地點位于路口中央偏西北處。一名在現(xiàn)場的資深駕駛員由此推斷,當時出租車剛剛駛入十字路口,而水泥攪拌車則已經(jīng)穿過秀浦路,出租車在剛“探”出頭的時候就被攪拌車狠狠撞上了左側車身。

  這名駕駛員表示,根據(jù)他的經(jīng)驗,水泥攪拌車的車速可能比較快。“路面還是比較寬的,如果(攪拌車)開四、五十碼的話,要剎車是可以剎得下來的。”警方則表示,具體事故原因仍有待進一步調(diào)查。

  19時左右,記者在浦周停車場門外見到了正被拖出停車場的水泥攪拌車。此時,攪拌車已經(jīng)無法自主行駛,由一臺拖車抬起車頭后拖行。從表面上看,雖然經(jīng)歷一次碰撞與側翻,但由于攪拌車車身堅固,自重又大,因此受損狀況不明顯。攪拌車主要的破損部位集中在側翻后壓在下方的車身右側,車身右側的油箱上也有明顯的撞壓痕跡。

  有目擊者表示,現(xiàn)場濃重的柴油味和地面大量油跡應該是由于攪拌車油箱破損漏油所致。所幸,由于柴油較不易燃,車禍現(xiàn)場并未發(fā)生燃燒現(xiàn)象。

  土方車還要“撒野”到幾時?

  又是水泥攪拌車!一下子奪走3條人命!

  以土方車和水泥攪拌車為代表的大型車最近又掀起了一輪“軋死人的高潮”:撞倒電瓶車摩托車軋死車主、引發(fā)車禍刮倒交通信號燈砸死路人、直接碾死路人……11月17日到25日,水泥攪拌車和土方車9天之內(nèi)軋死8個人,引發(fā)市民的震怒,網(wǎng)民直呼“大型車出沒請注意”。

  而翻開早報的報道,在6月15日至7月4日,土方車也曾連奪七命,市民曾致電早報稱“見到土方車就害怕”,有關部門也曾表示要加大整治的力度,不到半年,相似的場景為何再次以如此超乎想象的血腥方式重演?

  超載、超速、闖紅燈,土方車和水泥攪拌車為什么如此野蠻?!難道真的是道高一尺,魔高一丈?以至于有關政府部門就只能對此束手無策,眼睜睜地看著一條一條鮮活的人命帶著憤怒與恐懼而去?

  土方車司機說他們很“無奈”,說自己也不想像開“黑車”那樣提心吊膽,但為了多掙錢,他們只能“多載快跑”;一些施工單位千方百計“鉆空子”,少申報、不申報或使用無證、無資質車輛與司機;交警部門說,他們只能查處違章,現(xiàn)有警力也不可能覆蓋所有路口,24小時執(zhí)勤;市綠化和市容局呢?該局負責人在談及渣土管理時的一句話可謂直言不諱:顛覆傳統(tǒng)管理模式勢必觸動一些人的利益。

  人命關天,土方車還要“撒野”到幾時?

  市人大代表、上海金融學院政法學院院長薄海豹疾呼,請有關部門盡快拿出一個罰一儆百的辦法來把!

(文章來源:東方網(wǎng))