比亞迪E6完成帶電碰撞 進(jìn)行10萬(wàn)公里路試
7月19日凌晨,深圳市剛剛經(jīng)歷了莫拉菲13級(jí)臺(tái)風(fēng)的洗掠。巧合的是,當(dāng)天下午,比亞迪S8跑車在深圳宣布上市。“每一次活動(dòng)都有臺(tái)風(fēng)。”一位記者無(wú)意中說。“我們是乘風(fēng)而上。”比亞迪汽車銷售公司副總經(jīng)理王建均自信地回答。
今年上半年,比亞迪共銷售17.08萬(wàn)輛汽車,與去年同期相比增長(zhǎng)了176%,是國(guó)內(nèi)增長(zhǎng)最快的品牌。其中,F(xiàn)3的月銷量都在1萬(wàn)輛以上,3月以后基本保持在月銷兩萬(wàn)輛以上。F6的銷量也逐步上升,月銷量基本穩(wěn)定在5000輛左右。
下半年的銷量計(jì)劃顯示出比亞迪乘風(fēng)而上的決心。王建均說,下半年比亞迪在燃油車、DM車、純電動(dòng)車三方面都有作為。其中,電動(dòng)車E6正在做多種實(shí)驗(yàn),已完成正面帶電碰撞試驗(yàn),目前正在進(jìn)行8萬(wàn)~10萬(wàn)公里路試。“今年下半年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)會(huì)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。比亞迪希望下半年實(shí)現(xiàn)全年40萬(wàn)輛或更高的銷量目標(biāo)。”
當(dāng)天上市的S8跑車,被賦予雙重任務(wù):既要承擔(dān)銷量任務(wù),更要承擔(dān)品牌建設(shè)的任務(wù)。S8是一款硬頂敞篷休閑轎跑車,共推出了4款車型,報(bào)價(jià)在16.58萬(wàn)~20.68萬(wàn)元之間。S8采用完全回收兩段式折疊硬頂,采用電子控制、液壓動(dòng)力完成,駕駛者只要輕輕按下電動(dòng)開關(guān),開合過程就可以自動(dòng)完成,操作十分簡(jiǎn)單,整個(gè)開啟過程只需25秒鐘。
王建均表示,S8具備技術(shù)含量高、造型時(shí)尚等核心優(yōu)勢(shì),主要爭(zhēng)奪進(jìn)口跑車的市場(chǎng)。“S8已經(jīng)推出兩年,遲遲未上市,因?yàn)槠放茖?duì)跑車的推廣影響很大。兩年內(nèi)S8的技術(shù)變得更加完善和成熟。”營(yíng)銷方面,S8將進(jìn)行分站式上市,首先在深圳上市,以后選擇一線城市推廣,隨后在全國(guó)銷售,將全面覆蓋比亞迪A1、A2、A3銷售網(wǎng)絡(luò)。“希望今年S8能銷售1萬(wàn)輛。”
銷量迅速增長(zhǎng)讓比亞迪的產(chǎn)能漸顯不足。王建均說,目前,比亞迪西安工廠40萬(wàn)輛產(chǎn)能的擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃正在進(jìn)行中,“希望在2011年前完成,也許會(huì)更早。”比亞迪的長(zhǎng)沙項(xiàng)目也在談判之中,對(duì)于長(zhǎng)沙項(xiàng)目,比亞迪在車型、產(chǎn)能、生產(chǎn)方面都有一系列規(guī)劃。該項(xiàng)目若做實(shí),放在長(zhǎng)沙的一定是全新產(chǎn)品,不會(huì)影響目前的產(chǎn)品。“長(zhǎng)沙項(xiàng)目對(duì)比亞迪全國(guó)業(yè)務(wù)的發(fā)展是重要補(bǔ)充。”
對(duì)于F3DM車的銷售,王建均說,目前F3DM在深圳和香港特區(qū)出售,6月賣了19輛。今年第四季度,比亞迪將首先在深圳F3的經(jīng)銷商處推出針對(duì)個(gè)人消費(fèi)的F3DM。屆時(shí),該車的零售價(jià)格不會(huì)改變,但深圳市政府會(huì)出臺(tái)相應(yīng)的補(bǔ)貼政策。在充電設(shè)施建設(shè)方面,深圳市政府正在作相關(guān)工作,市政府推動(dòng)個(gè)人消費(fèi)電動(dòng)車的補(bǔ)貼政策,目前已經(jīng)起草完畢。巴菲特入股比亞迪電動(dòng)車項(xiàng)目,正在由國(guó)家相關(guān)部門審批,預(yù)計(jì)今年9月前完成。
“去不去參加會(huì)議不能代表什么,關(guān)鍵要把產(chǎn)品做好。”針對(duì)比亞迪缺席近期兩次重大新能源會(huì)議的質(zhì)疑,王建均如此回答。
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