SUV前五位依次為：本田CRV、哈弗、獅跑、奇駿和逍客。與上月相比，獅跑和逍客重新進入前五名，奇駿作為本月新上市品牌銷量達到2603輛，表現(xiàn)也十分出色。上述五款SUV共銷售2.05萬輛，占SUV銷售總量的59%。MPV前五位依次為：瑞風、奧德賽、別克GL8、閣瑞斯和瑞麒，這五個車型共銷售1.01萬輛，占MPV銷售總量的70%。

東風本田CR-V幾無對手

　　轎車前十強或無“黑馬”

　　在11月的銷量表中，兩個大眾依然穩(wěn)居冠亞軍。從下半年以來的單月銷量分析，11月份，汽車廠家的銷量排名情況無“黑馬”，一汽大眾、上海大眾仍穩(wěn)居冠亞軍，上海通用和一汽豐田互換排名，分別位居第四位和第五位；北京現(xiàn)代和廣州本田互換排名，分別位居第七位和第八位；東風日產再次穩(wěn)坐季軍位置。

　　由于很多廠家或明或暗地調整了銷量目標，如果不出意外的話2008年前十強將不會發(fā)生很大改變。值得關注的是：奇瑞汽車今年排名下滑得比較厲害，目前累計排名為第六名，其去年的排名是第四名。晉升最快的是東風日產，目前累計排名第五名，其去年的排名是第六名。北京現(xiàn)代也從去年跌出前十名晉升為目前的第八名。

大眾汽車依然是中國車市王者

　　自主品牌份額有望增長

　　此外，自主品牌企業(yè)中，自主品牌企業(yè)輪次有可能發(fā)生改變。原來單純的奇瑞、吉利兩個企業(yè)進入十強局面今年或許將發(fā)生改變，比亞迪將可能進入今年轎車銷量前十名，它可能是今年銷量排行榜上前十強中唯一的黑馬。11月，比亞迪銷量21779輛，排名第六，位于自主品牌企業(yè)的第一名，其中比亞迪F3銷量高達17012輛，為所有車型銷量第二名。

　　從總體銷量看，外資品牌共銷售28.41萬輛，占轎車銷售總量的72.92%，自主品牌銷量約占27.08%。相比2006年和2007年自主品牌轎車市場占有率25.67%和26%，今年自主品牌的市場份額有望保持一定增長，不過相比單月曾經最高31%的市場占有率還是有一定差距。此外，日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售12.02萬輛、8.52萬輛、4.03萬輛、2.73萬輛和1.11萬輛，占轎車銷售總量的30.86%、21.87%、10.34%、7.01%和2.84%。

　　11月排名

　　1. 一汽大眾 43508

　　2. 上海大眾 38254

　　3. 東風日產 28190

　　4. 上海通用 26429

　　5. 一汽豐田 23501

　　6. 比亞迪 21779

　　7. 北京現(xiàn)代 20855

　　8. 廣州本田 20511

　　9. 奇瑞 19685

　　10. 吉利 17202

　　11月累計排名

　　1. 一汽大眾 467298

　　2. 上海大眾 431771

　　3. 上海通用 358236

　　4. 一汽豐田 321435

　　5. 東風日產 282463

　　6. 奇瑞 259654

　　7. 廣州本田 250897

　　8. 北京現(xiàn)代 227792

　　9. 吉利 200849

　　10.長安福特 183767

　　(據業(yè)界公開數據整理，請以廠家披露為準)