日前，我們從東南汽車獲悉，三菱汽車今年將加大與東南汽車的合作力度，繼續(xù)擴充三菱品牌車型在中國的本地化生產(chǎn)，并許諾東南可國產(chǎn)三菱任何一款車型。與此同時，東南今年第三季度將國產(chǎn)的兩款新車，一款跨界車和一款自主研發(fā)的A0級車型日漸浮出水面。

Zinger（資料圖片）

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士報料，東南將于年內(nèi)國產(chǎn)的跨界車就是在國外被稱為Zinger的休旅車，該車將從三菱直接引進，由三菱和東南聯(lián)合進行研發(fā)改進，在中國首發(fā)，并懸掛三菱車標。這款車將SUV、MPV以及轎車設(shè)計概念結(jié)合于一身，采用三菱CHENGER底盤，軸距2720mm，發(fā)動機排量將有2.0升和2.4升。

　　另一款A0級新車是由東南自主研發(fā)的小型轎車，搭載三菱1.5升MIVEC高性能發(fā)動機。東南汽車重慶獨家授權(quán)經(jīng)銷商重慶駿威汽車負責人告訴我們，該車外形非常時尚，適合充滿活力的年輕人群，將懸掛東南車標。

　　業(yè)界認為，三菱在整車市場業(yè)績不佳，加大與東南的合作力度意在背水一戰(zhàn)，以前三菱在中國推出的車型由于先在臺灣地區(qū)過渡一下再來大陸，所以基本上都會滯后1~2年，現(xiàn)在這種情況將不復存在，東南汽車今后很有可能推出全球首發(fā)車型。東南汽車相關(guān)負責人表示，東南也將借三菱的助力在今年全面啟動多個細分市場的布局規(guī)劃，今年計劃實現(xiàn)銷量80500輛，在2007年的基礎(chǔ)上計劃增長34%。