今年，一汽集團將有萬輛中輕重型卡車、微型車、轎車全系列產品進入俄羅斯市場。而在未來的兩至三年內，俄羅斯將成為一汽海外最重要的整車和零部件出口基地。

　　近年來，作為中國內地最大的汽車生產企業(yè)，一汽集團對外發(fā)展的步伐不斷加快。有資料顯示，一汽在海外已建立了十個代表處、四個子公司、四個組裝基地和五十多家商務代理，形成了初具規(guī)模的商務代理網(wǎng)絡。出口產品品種不僅越來越多，而且產品組成結構也得到了優(yōu)化，轎車、微型車、輕型車、中重型卡車和客車的出口比例更加合理。

　　“而俄羅斯則一直是一汽集團重點拓展的海外市場�！睋�(jù)一汽集團相關負責人介紹，“特別是近年來隨著俄羅斯經濟好轉，汽車消費也逐漸升溫。但俄羅斯的轎車生產能力遠遠不能滿足市場需求，年缺口高達三十至四十萬輛，這為一汽在俄羅斯的進一步發(fā)展提供了機遇。”

　　事實上，雙方在汽車領域的合作已有了良好開端。一汽與俄羅斯阿穆爾汽車廠不久前正式簽訂一汽在俄羅斯當?shù)厣�產解放商用車的合作協(xié)議，此舉標志著一汽向俄羅斯投資邁出重要一步。與此同時，一汽還分別與俄羅斯多家公司就二00七年度批量采購一汽商用車、乘用車簽約。

　　此間專家分析，從中國汽車工業(yè)的長遠發(fā)展來講，出口是中國汽車企業(yè)，尤其是自主品牌企業(yè)的必經之路。近年來一汽整車出口快速增長，已連續(xù)多年突破萬輛，顯示了一汽產品參與國際化競爭的能力在不斷增強。

　　此外，一汽總部所在的吉林省與俄羅斯始終保持著密切的聯(lián)系，近三年吉林省對俄貿易平均以每年百分之六十左右的速度遞增。吉林省與俄羅斯地理位置相近，經濟發(fā)展具有較強的互補性。這些都為一汽與俄羅斯合作發(fā)展汽車產業(yè)提供了有力支撐。