“2007年廣州本田不會降價！”這是記者19日從廣州本田2007年事業(yè)計劃發(fā)布會上獲得的最新消息。計劃宣稱，廣州本田針對明年市場制訂了31萬輛的產(chǎn)銷目標，同時將推出至少一款新車型。該公司執(zhí)行副總經(jīng)理付守杰表示，07年廣州本田仍將堅持從用戶角度出發(fā)，提供更新、更具價值的產(chǎn)品。此外，廣州本田還將繼續(xù)保持現(xiàn)有產(chǎn)品價格體系，不會降價。

　　07年產(chǎn)銷目標31萬輛

　　據(jù)悉，06年廣州本田完成了年初制訂的產(chǎn)銷目標，累計產(chǎn)銷轎車26萬輛，比2005年增長13%，銷售收入將達到400億元，同比增長11%。其中預計雅閣轎車2006年累計銷售將超過12.3萬輛，飛度轎車累計銷售5.7萬輛，奧德賽累計銷售3.6萬輛，思迪目前也取得了累計銷售4.3萬輛的好成績。根據(jù)對汽車市場的預測，廣州本田制訂了2007年產(chǎn)銷31萬輛的目標計劃，增幅達到20%。據(jù)悉，該產(chǎn)銷目標計劃的制訂，一方面是基于去年9月廣州本田增城工廠正式落成后產(chǎn)能限制得到解決，另一方面是基于廣州本田對明年中國汽車市場的預測所作出的一個保守估計。

　　07年廣本堅持不降價

　　06年，面對PASSAT領馭、凱旋、銳志、君越、新馬自達6等多款中級車的強勢進攻，特別是強勁對手凱美瑞的高調(diào)亮相，廣州本田的當家車型雅閣受到強烈的沖擊。在經(jīng)濟型家轎市場，廣州本田的另一款熱銷車型飛度也同樣面臨考驗。在這個細分市場，上海大眾勁情、東風日產(chǎn)騏達等都是強有力的市場爭奪者。面對如此激烈的市場競爭，廣州本田仍然堅持對消費者不降價的承諾。06年僅有的兩次降價行為都是經(jīng)銷商為消化庫存、緩解資金壓力做出的讓利行為。在廣州本田07年的事業(yè)計劃媒體發(fā)布會上，廣州本田副總經(jīng)理付守杰表示：07年廣州本田仍然堅持不降價，不打價格戰(zhàn)。廣州本田的解釋是：不降價是為了保持品牌價值，做好銷售和服務工作。

　　廣本將在華設立研發(fā)中心

　　廣州本田總經(jīng)理峯川尚向記者表示，廣本在華從引進技術(shù)到本土化生產(chǎn)，目前已進入本土化研發(fā)階段�！坝媱澇闪⒌膹V州本田研究中心將逐步實現(xiàn)‘本土化開發(fā)’。”峯川尚表示，目前該研究中心具體設立時間，還沒有最后確定。對于廣本計劃中的研究所是否研發(fā)全新品牌和商標的車型，峯川尚稱，具體細節(jié)目前還在商議中，可以參照廣州本田在美國的本土化研發(fā)過程。