“此次發(fā)改委首次對社會公開發(fā)布經(jīng)過權(quán)威部門核實的汽車油耗數(shù)據(jù)，此舉意味著消費者今后可以從國家權(quán)威渠道獲取更可靠、更客觀、更接近實際油耗、更具有比較價值的汽車油耗數(shù)據(jù)�！�吉利汽車相關(guān)負責人昨天對早報記者表示，“有了官方的發(fā)布后，勢必要求廠商在節(jié)油車型研發(fā)上?
記者了解到，廠商公布的油耗數(shù)據(jù)為等速油耗，是按照特定的溫度、風向、風速等客觀環(huán)境要求，使車輛在平坦路面或在底盤測功機上保持等速，然后通過專業(yè)方法計算出來的。由于不同車速的等速行駛百公里油耗是不同的，所以測試時廠商會選擇油耗最低的車速，該車速即稱為經(jīng)濟車速。

　　如果廠家標出某種車型的油耗為6.5L/100km，那么一般指的就是該車在經(jīng)濟車速時最省油的百公里耗油量。其實，這樣的油耗指標在消費者平時的駕駛中是不可能達到的，也就是說，這個指標并沒有實際意義。

　　實際上，即使是等速油耗，廠商為了測出最小值，有的測60公里/小時等速，有些是90公里/小時等速，還有的采用45公里/小時等速……總之，哪種狀況測出來消耗的汽油少，廠家就公布哪種，因此，對于消費者來說，理想油耗根本沒有任何參考價值。

　　對比國家發(fā)改委最新公布的數(shù)據(jù)，廠家的理想油耗離譜得不少。在早報根據(jù)“等距抽樣”所統(tǒng)計的30款車型中，理想與現(xiàn)實油耗差達3L以上的車多達6款，占了1/5。其中，上海通用的別克牌SGM7240GL轎車綜合油耗值為9.6L，而廠家公布該車在90Km/h等速行駛下的油耗僅為6.2L，兩者相差了3.4L；一汽大眾的奧迪（(AUDI）)牌FV7241CVTE轎車理想與現(xiàn)實之間的差距更是高達4.37L。而理想油耗與國家發(fā)改委公布的實際綜合油耗保持一致的只有兩款車。

　　“此次發(fā)改委首次對社會公開發(fā)布經(jīng)過權(quán)威部門核實的汽車油耗數(shù)據(jù)，此舉意味著消費者今后可以從國家權(quán)威渠道獲取更可靠、更客觀、更接近實際油耗、更具有比較價值的汽車油耗數(shù)據(jù)�！�吉利汽車相關(guān)負責人昨天對早報記者表示，“有了官方的發(fā)布后，勢必要求廠商在節(jié)油車型研發(fā)上得下真工夫�！�

　　他進一步表示，“作為一家有著長遠規(guī)劃的汽車廠商，一方面要適應(yīng)市場，跟蹤用戶的消費傾向，另一方面也必須十分關(guān)注政府的政策走向，對汽車可持續(xù)發(fā)展所必需的技術(shù)、產(chǎn)品等必須早有準備�！�

　　有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)前不久曾經(jīng)透露，燃油稅將擇機出臺。再看看目前的油價，可以斷言油耗指標對消費者購車的選擇將越來越重要。尤其是經(jīng)濟型轎車和小排量轎車，業(yè)內(nèi)認為目標消費群對油耗的高低將更看重。因此，政府部門公布汽車油耗將促使汽車生產(chǎn)廠家在產(chǎn)品節(jié)能方面加大投入。

　　油耗最高的2.0L轎車（L/100km）

　　油耗最高的1.6L轎車（L/100km）