上市已7個半月的駿捷至今依然熱銷，正常預(yù)訂需候時1個月，其搶手程度僅略遜于廣州豐田凱美瑞。除了何時提車，唯一引起車主關(guān)注的，就是駿捷曾兩度更換尾標(biāo)。

　　●駿捷摘下“華晨金杯”標(biāo)

　　今年6月前后，華晨駿捷的尾部標(biāo)識曾一度改為“華晨金杯”，而上月到京的駿捷，其尾部又已變更為最初的“華晨中華”。

　　國家發(fā)改委頒布的《汽車產(chǎn)品外部標(biāo)識管理辦法》規(guī)定，“國產(chǎn)乘用車、商用車、掛車在車身尾部顯著位置上，應(yīng)標(biāo)注汽車生產(chǎn)企業(yè)名稱，2006年5月1日起《汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》內(nèi)所有車型均須符合本辦法要求，否則暫停有關(guān)車型《公告》。”這一規(guī)定使得上市時使用“華晨中華”標(biāo)識的駿捷掛上“金杯”標(biāo)，因其生產(chǎn)廠家是沈陽華晨金杯汽車有限公司。

　　“誰愿意汽車屁股上有個‘面包’的標(biāo)志”，某車主對此表示不滿。網(wǎng)絡(luò)調(diào)查結(jié)果顯示，89%的消費(fèi)者不希望背著這個象征著MPV的標(biāo)注，其中部分車主甚至在驗(yàn)車后將“金杯”取下。

　　消息人士透露，8月21日之后生產(chǎn)的駿捷都已恢復(fù)“華晨中華”尾標(biāo)。華晨金杯相關(guān)人士稱：“‘華晨中華’是我們注冊的商標(biāo)，與‘華晨金杯’同樣符合《標(biāo)識管理辦法》，在履行了相關(guān)報(bào)批手續(xù)后，改為‘華晨中華’，使用這個標(biāo)識有助于提升品牌形象。”

　　另據(jù)華晨汽車經(jīng)銷商透露，廠家正在醞釀對駿捷、尊馳再度更換標(biāo)識，屆時“中華”二字將改為手寫體。

　　●加OBD不加價(jià)

　　根據(jù)北京環(huán)保局頒布的國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，今年12月1日后將停止在京銷售未安裝OBD的新車。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，因國產(chǎn)、進(jìn)口的不同，現(xiàn)OBD的生產(chǎn)成本在1500元至4000元上下，排放政策的實(shí)施勢必導(dǎo)致向北京銷售的車輛成本有所提高，并進(jìn)而影響其售價(jià)。經(jīng)求證，華晨金杯公關(guān)部工作人員向記者表示，加載OBD的車輛已經(jīng)開始生產(chǎn)，目前排產(chǎn)的多為駿捷，12月1日后可及時供應(yīng)北京市場。

　　該人士還透露，與全國相比，北京地區(qū)的銷量畢竟有限，不會因此提高駿捷的廠家指導(dǎo)價(jià)。