日本三菱汽車公司本部代表村井基樹(shù)日前在湖南長(zhǎng)沙接受本報(bào)記者采訪時(shí)透露,原裝進(jìn)口Outlander(國(guó)內(nèi)叫“歐藍(lán)德”)將從明年開(kāi)始在華銷售。
而談到目前在北京奔馳產(chǎn)銷的國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德時(shí),村井基樹(shù)稱,按照2002年三菱汽車與原北京吉普簽署的技術(shù)許可協(xié)議,北京奔馳生產(chǎn)歐藍(lán)德的生產(chǎn)許可將于今年到期。
將以“Outlander”品牌銷售
負(fù)責(zé)三菱進(jìn)口車銷售的三菱商事(上海)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人上周也向本報(bào)記者證實(shí),三菱汽車已明確計(jì)劃明年Outlander將以進(jìn)口車的形式在中國(guó)銷售,而且進(jìn)口車將不會(huì)采用“歐藍(lán)德”的中文名稱,而是會(huì)直接用Outlander的英文名進(jìn)行銷售。該人士還表示,至于Outlander以進(jìn)口車形式銷售后,北京奔馳還會(huì)否繼續(xù)生產(chǎn)歐藍(lán)德目前還不得而知。不過(guò)她強(qiáng)調(diào),即使北京奔馳還繼續(xù)生產(chǎn)歐藍(lán)德,那與進(jìn)口的Outlander也是完全不同的產(chǎn)品。
據(jù)了解,目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的歐藍(lán)德以三菱2004款Outlander為原型車,此后歷年都有不同程度的改善。但明年將在國(guó)內(nèi)銷售的進(jìn)口Outlander,則是三菱汽車去年10月在日本推出的新一代車型。據(jù)了解,該款Outlander集成“帕杰羅”和“Lancer Evolution”的電控四驅(qū)技術(shù),底盤和動(dòng)力傳輸系統(tǒng)也都是全新開(kāi)發(fā)的。尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,去年上市的Outlander搭載了三菱汽車最新開(kāi)發(fā)的2.4L直列4缸“MIVEC”發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為125千瓦,最大扭矩226!っ。
歐藍(lán)德命運(yùn)暫未有定論
2002年11月,三菱汽車與原北京吉普簽署技術(shù)許可協(xié)議,該協(xié)議以技術(shù)和專利許可的形式,許可原北京吉普生產(chǎn)銷售三菱Outlander。但隨著戴-克與三菱合作關(guān)系的實(shí)質(zhì)性解體,三菱與北京奔馳的關(guān)系也“漸行漸遠(yuǎn)”。
顯然,一旦三菱Outlander以進(jìn)口車銷售,勢(shì)必會(huì)影響到北京奔馳國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德的銷售。不過(guò)上周,北京奔馳有關(guān)人士接受記者采訪時(shí)表示,目前公司對(duì)國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德的命運(yùn)還未有最終的決定,但他強(qiáng)調(diào),目前北京奔馳生產(chǎn)的歐藍(lán)德仍在正常銷售。而就在日前,北京奔馳還推出了一款售價(jià)15.48萬(wàn)元的新款歐藍(lán)德“實(shí)尚版”。