繼東南汽車正式生產三菱藍瑟之后，國內又一家企業(yè)湖南長豐的名字與三菱汽車聯(lián)系了起來。

　　據國內媒體報道，日本三菱汽車正在加快了與湖南長豐汽車公司的接觸，三菱汽車已經正式敲定了一份合資備忘錄，可能將首先投產一款轎車，從而借中國市場實現(xiàn)重新振興三菱汽車的大計。 
 
　　據了解，雙方已就合資一事簽訂了備忘錄，目前正在就新車型的引入進行市場論證，不排除引進SUV以外的車型，最引人注目的還包括三菱頂級跑車Eclipse，而如果三菱一旦將轎車導入長豐汽車，原本三菱將長豐汽車僅只定位為三菱帕杰羅等SUV生產基地的中國戰(zhàn)略布局也將發(fā)生改變。

　　但目前，長豐只投產了帕杰羅V73和V77兩款主要的三菱產品，在車型數量和市場占有率方面依然不如生產歐藍德和帕杰羅速跑的北京奔馳，如果長豐開始投產轎車，北京奔馳汽車有限公司，則有可能成為三菱不直接參股的最大的三菱在華SUV生產基地。2005年，三菱在全球的產銷量繼續(xù)下滑，其中在歐洲和北美市場下降了27.1%和22.5%，而亞洲市場則表現(xiàn)相對良好，僅同比下降了3.9%。

　　三菱的目標是，2008年在中國建成500家三菱品牌專賣店，以實現(xiàn)在中國銷售22萬輛，甚至30萬輛車的銷售目標。為此，三菱此前表示計劃在2007財年之前，累計向中國市場投放11款車型及更新?lián)Q代車型，強化商品陣容。外界認為，處在全球復興戰(zhàn)略過程中的三菱汽車今年正全面加快在中國市場發(fā)展的步伐。