3月份全國車市喜憂參半———銷量再創(chuàng)新高的同時，庫存量也大幅上升。昨天，全國乘用車聯(lián)席會議發(fā)布報告顯示，3月份全國共銷售乘用車47萬余輛，同比上升43%，創(chuàng)下歷史新高，但銷量增幅有所下滑。

　　銷量增幅回落

　　今年第一季度全國汽車市場延續(xù)了去年的旺銷態(tài)勢。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，除了3月份車市創(chuàng)下銷售47萬余輛的歷史紀(jì)錄外，一季度車市的銷量達(dá)到123萬余輛，也達(dá)到歷史新高，一季度的旺銷態(tài)勢使得業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測今年乘用車市場的銷量有望達(dá)到500萬輛。

　　因消費稅的影響，3月份全國車市表現(xiàn)出大排量乘用車熱銷的場面。盡管乘用車銷量創(chuàng)新高，但轎車市場并沒有達(dá)到月銷量的最高紀(jì)錄，車市的增量主要表現(xiàn)在大排量的MPV和SUV上。小排量轎車生產(chǎn)甚至出現(xiàn)了收縮，很多廠商等待消費稅實施后再推經(jīng)濟(jì)型車型。

　　高銷量無法掩蓋車市的隱憂：全國乘用車市場的總銷量增幅正在減小。統(tǒng)計顯示，3月份，全國乘用車的月銷售同比增長率比一、二月份有所下滑，車市增長受到油價的影響明顯。

　　庫存量增加

　　新消費稅政策對一季度車市產(chǎn)生重大的影響，車市庫存量明顯增加。據(jù)統(tǒng)計，今年一季度，車市新增庫存3萬輛左右，其中僅3月份就新增2萬余輛。

　　全國乘用車聯(lián)席會議秘書長饒達(dá)表示，全國乘用車市場約26%的乘用車型受到本次消費稅率上調(diào)的影響。在政策頒布前后，市場普遍出現(xiàn)經(jīng)銷商大量提車，賺取稅差的情況，車商的這一囤貨行為使3月份市場銷量至少多增長了2萬輛。

　　饒達(dá)分析稱，“五一”黃金周前的4月份將是今年廠商必爭的銷售旺季，但是受到庫存增加的影響，乘用車市場銷量可能不如3月份。由于大排量SUV、MPV經(jīng)銷商進(jìn)貨較多，4月份，MPV、SUV市場將以消化庫存為主。