3月28日，上海華普在楓涇廠區(qū)舉行海迅AB上市儀式，上海華普汽車董事長徐剛在接受采訪時，就吉利和華普產(chǎn)品如何區(qū)分等問題作了回答。

　　按照吉利集團此前對吉利和華普兩大品牌的區(qū)分，吉利品牌將主攻普及型轎車市場，而華普主攻中高檔產(chǎn)品市場。不過這一市場區(qū)分已經(jīng)被打破并且日漸模糊。

 　　2005年，吉利汽車推出自由艦，進入了此前曾經(jīng)劃分給上海華普的市場區(qū)間。3月31日,吉利汽車已經(jīng)推出一款尺寸比它更大，排量比它更高的車型——吉利金剛。而本月初，吉利目前檔次最高的車型FC-1也將駛下生產(chǎn)線。據(jù)悉，F(xiàn)C-1無論是尺寸還是排量都已經(jīng)屬于B級車，是目前吉利產(chǎn)品體系中檔次最高的車型。這些車型的推出，意味著吉利和華普之間成為直接的競爭對手。

　　對此，徐剛向《第一財經(jīng)日報》解釋說，市場經(jīng)驗證明，吉利和華普目前正在尋找一種新的市場區(qū)分：即吉利將主要面向講究經(jīng)濟實惠的消費者，而華普則主要面向追求運動、時尚的消費者。

　　徐剛表示，上海華普目前已經(jīng)在這一方面作了不少的努力。3月8日，上海華普海炫上市，在國內(nèi)首次推出了“女性車”的概念，而此次上海華普推出海迅AB又特別強調(diào)其中的運動感。