雖然南汽前天已和英國長橋生產基地的產權方正式簽署了為期33年的土地租賃協(xié)議，但因為羅孚老東家高價兜售生產所需的重要設備，南汽在英國重新啟動跑車生產業(yè)務的計劃又遭波折。

　　昨天，來自英國的消息稱，MG羅孚的前東家鳳凰風險控股向南汽兜售一些重要的生產設備，開價超過200萬英鎊。而這些生產設備是長橋生產基地重新啟動跑車生產所不可或缺的設備。

　　據(jù)悉，南汽希望將這些主要用于沖壓車體的昂貴沖模設備從考文垂轉移到長橋地區(qū)，用于生產TF跑車。但鳳凰風險控股的開價顯然過高，有可能為南汽恢復英國的業(yè)務造成障礙。

　　南汽方面昨日不愿就此作出回應。不過，業(yè)內認為，對于準備盤活羅孚的南汽而言，除鳳凰設置的障礙外，目前仍面臨資金問題。據(jù)了解，該集團已經展開融資計劃。

　　鳳凰風險控股是由四名當?shù)厣倘藫碛�，在羅孚倒閉前一直負責后者的經營業(yè)務。該公司受到當?shù)剌浾撘约霸�羅孚工人的指責。他們認為，在去年4月公司倒閉前，鳳凰對羅孚的經營不當。據(jù)悉，英國貿工部正在調查鳳凰及其董事的相關行為。而其前審計公司德勤會計事務所也正在接受財會監(jiān)管機構的調查。

　　由于此次鳳凰向南汽要價過高，有可能阻礙當?shù)毓�廠恢復生產。英國輿論認為，這“無疑會在當?shù)丶て鸶�大的民憤”�?/P>