9月14日，全球汽車的頂級(jí)饕餮盛宴法蘭克福車展將會(huì)正式開幕。相對于底特率車展與日內(nèi)瓦車展僅僅只是走形式般的無趣，德國人將眾多精彩作為保留節(jié)目放在了自家門口的法蘭克福。

　　法蘭克福車展，這場集全球的焦點(diǎn)于一身的最高水平的AUTO SHOW展示的不僅僅有世界上最先進(jìn)的汽車產(chǎn)品、最領(lǐng)先的汽車科技，對于我們，在這里仍將可捕捉到未來中國汽車產(chǎn)品的發(fā)展趨勢。

　　馬自達(dá)3

　　生產(chǎn)廠家：長安福特

　　預(yù)計(jì)產(chǎn)地：重慶

　　即將于法蘭克福車展上正式亮相的新款馬自達(dá)3，在日本本土有個(gè)動(dòng)聽的名字：Axela。與四月日內(nèi)瓦車展上亮相的馬自達(dá)3相比，正式亮相的新車型在各個(gè)方面再次取得突破。從馬自達(dá)發(fā)布的323車系替代新車型的首批官方圖片上看，新款M3為5門兩廂掀背車，造型流麗，風(fēng)格上仍有M6在國內(nèi)的風(fēng)格。

　　猜想：將于法蘭克福車展上發(fā)布的新款馬自達(dá)3與即將落戶重慶的馬自達(dá)3最大的不同即為，重慶產(chǎn)的馬自達(dá)3鐵定為三廂車，而非5門兩廂掀背車。但可以肯定的是，國產(chǎn)的M3也將擁有老款馬自達(dá)323所無法比擬的先進(jìn)技術(shù)。

　　新普利馬

　　生產(chǎn)廠家：海南馬自達(dá) or 長安福特

　　預(yù)計(jì)產(chǎn)地：海南 or 南京

　　新款普利馬在馬自達(dá)的官方稱呼為馬自達(dá)2，在日本本土市場又名新款Demio。它延續(xù)了上一代車型實(shí)用的功能，再加上全新動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)，風(fēng)格仍為兩廂。

　　猜想：法蘭克福車展上新款普利馬也會(huì)亮相，雖然不是最新的車型，但對于尚未拿入中國市場生產(chǎn)的我們來說也可作些猜想。新款普利馬鐵定會(huì)國產(chǎn)，但最后花落海南馬自達(dá)還是長安福特南京工廠，現(xiàn)在下定論還為時(shí)尚早。

　　雪鐵龍C4三廂版

　　生產(chǎn)廠家：東風(fēng)雪鐵龍

　　預(yù)計(jì)產(chǎn)地：武漢

　　雪鐵龍C4即為新款畢加索，在法蘭克福車展上正式發(fā)布以后，該車型最早將會(huì)于明年春在英國上市其右舵版。作為全新的緊湊型MPV，C4會(huì)擁有兩款車型，一款在在外型尺寸上大于了現(xiàn)行版的薩拉畢加索；另一款在血緣上，風(fēng)格將更加接近于標(biāo)致307。

　　猜想：進(jìn)入中國市場的時(shí)間暫時(shí)未定，但就東風(fēng)雪鐵龍推出新品的時(shí)間和習(xí)慣，06年擁有新品已是迫在眉睫。C4畢加索可謂是目前雪鐵龍進(jìn)入中國市場的最佳產(chǎn)品，但是進(jìn)入中國，很有可能成為三廂版。