國內(nèi)汽車企業(yè)自主開發(fā)出現(xiàn)新的模式———上海大眾將以合資企業(yè)的身份進行自主知識產(chǎn)權(quán)轎車的開發(fā)。昨天，上海大眾媒體部經(jīng)理陸軍透露，上海大眾自主開發(fā)整車已經(jīng)進入準備階段。

　　昨天，上海大眾媒體部經(jīng)理陸軍接受記者采訪時表示，去年上海大眾送到德國學(xué)習(xí)整車開發(fā)的40位學(xué)員已全部回國，全部成為了上海大眾各個開發(fā)項目的負責(zé)人，這些人員將是未來上海大眾進行自主品牌整車開發(fā)的主要力量。陸軍說，以后上海大眾所推出的每一新車都將有自主開發(fā)的影子，“對整車開發(fā)進行技術(shù)積累�！彼�說。

　　陸軍表示，上海大眾推出自主知識產(chǎn)權(quán)轎車已經(jīng)確定了時間表，只是目前還不能對外透露。上海大眾自主知識產(chǎn)權(quán)的轎車，將用上汽的品牌。

　　上周在第300萬輛車的下線儀式上，上海大眾的高層提及上海大眾未來的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，也談及自主品牌的產(chǎn)品。此前上汽集團股份董事長胡茂元接受本報記者采訪時就表示，自主品牌是汽車核心競爭力中最重要的部分之一，“但自主品牌不一定所有的工作都由自己來做�！彼�說，上汽要把合資企業(yè)中外方的資源優(yōu)勢整合起來，同合作方一起生產(chǎn)汽車品牌，“我們既然能夠生產(chǎn)合作方的品牌，為什么不能生產(chǎn)中國的品牌？”這是國內(nèi)合資汽車企業(yè)第一次提出在合資企業(yè)生產(chǎn)自主知識產(chǎn)權(quán)的轎車。

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