日前，有關(guān)現(xiàn)代起亞將攜手廣汽集團(tuán)重組東風(fēng)悅達(dá)起亞的消息不時于坊間傳出，但上周，本報記者就此事向現(xiàn)代起亞總部、東風(fēng)集團(tuán)以及江蘇悅達(dá)集團(tuán)求證時，三方的回答都對坊間傳聞做出了否定回答。有東風(fēng)悅達(dá)起亞股東方高層人士上周坦率地向本報表示，去年下半年以來，東風(fēng)悅達(dá)起亞內(nèi)部東風(fēng)方面和起亞方面的高管出現(xiàn)過工作中“不默契”的現(xiàn)象，后來經(jīng)過人事調(diào)整這種狀況得到改善，但今年以來，由于市場的變化，東風(fēng)悅達(dá)起亞的經(jīng)營又出現(xiàn)了一些問題，這自然又引起了外界有關(guān)東風(fēng)悅達(dá)起亞三方股東關(guān)系的猜測。

　　各方否認(rèn)重組可能

　　有消息稱，為重新布局中國戰(zhàn)略，韓國現(xiàn)代起亞集團(tuán)將聯(lián)手廣汽集團(tuán)對東風(fēng)悅達(dá)起亞的兩個或一個中方股東進(jìn)行重組，而且，現(xiàn)代起亞還將和廣汽投資上百億元人民幣在廣州建立新的合資企業(yè)。對上述消息，上周現(xiàn)代起亞總部有關(guān)人士接受本報詢問時明確表示，現(xiàn)代起亞集團(tuán)沒有聯(lián)手廣汽重組東風(fēng)悅達(dá)的計劃，而且也從未對外宣布過此類消息�，F(xiàn)代起亞還向本報記者強調(diào)，東風(fēng)悅達(dá)起亞是現(xiàn)代起亞在中國除北京現(xiàn)代之外的另一轎車生產(chǎn)企業(yè)，其中方合作伙伴為東風(fēng)汽車和悅達(dá)集團(tuán)。

　　對于東風(fēng)可能將從東風(fēng)悅達(dá)起亞“撤退”的傳聞，上周，東風(fēng)汽車有關(guān)高層也向記者表示，東風(fēng)汽車不是做家電的，也不是做手機的，而是做汽車的。該人士表示，東風(fēng)汽車不做汽車做什么？從目前來看，東風(fēng)悅達(dá)起亞盡管旗下嘉華和遠(yuǎn)艦的銷售不是十分理想，但即使在這樣的情況下，今年前4個月東風(fēng)悅達(dá)起亞的銷售仍然取得了穩(wěn)步的增長，今年下半年，東風(fēng)悅達(dá)起亞還會推出新的產(chǎn)品，對于這樣一個成長性非�？春玫钠髽I(yè)，東風(fēng)為什么要“撤退”？而江蘇悅達(dá)集團(tuán)，也對悅達(dá)將退出東風(fēng)悅達(dá)起亞的傳聞進(jìn)行了否認(rèn)。上周，江蘇悅達(dá)集團(tuán)有關(guān)高層在上海接受本報采訪時表示，自1997年悅達(dá)起亞汽車成立以來，悅達(dá)集團(tuán)為做好東風(fēng)悅達(dá)起亞這個項目付出了將近十年的艱辛努力，悅達(dá)的目標(biāo)一直是想把這個項目在鹽城做強做大，而且現(xiàn)代東風(fēng)悅達(dá)起亞年產(chǎn)30萬輛的第二工廠也將在鹽城興建，因此，悅達(dá)集團(tuán)不可能會從東風(fēng)悅達(dá)起亞退出。

　　重組懸念背后的“變故”

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞的前身為1997年組建的悅達(dá)起亞。2001年11月，經(jīng)原國家經(jīng)貿(mào)委批準(zhǔn)，東風(fēng)悅達(dá)起亞正式成立，中韓三方簽訂的協(xié)議規(guī)定合營期限為三十年，股比為中韓雙方各占50%，其中東風(fēng)25%、悅達(dá)25%、現(xiàn)代起亞50%，公司投資總額為9800萬美元，注冊資金7000萬美元。2002年3月，三方一致同意將新公司定名為東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司。

　　事實上，從成立起一直到2002年底推出首款千里馬轎車，東風(fēng)悅達(dá)起亞的發(fā)展一直都非常順利，尤其是憑借著千里馬在市場上的不俗表現(xiàn)，東風(fēng)悅達(dá)起亞還一度被業(yè)界視為除北京現(xiàn)代之外現(xiàn)代汽車在中國車市的另一匹“黑馬”。但是，到2004年9月，東風(fēng)悅達(dá)起亞強勁的發(fā)展勢頭“戛然而止”。其標(biāo)志性事件就是去年9月份東風(fēng)悅達(dá)起亞新款中級轎車遠(yuǎn)艦的高價上市但又突然變相降價4萬元，以及其原任總經(jīng)理鄭達(dá)玉10月份被突然召回至韓國總部而換之以新的總經(jīng)理。有消息稱，遠(yuǎn)艦上市時“紊亂”的價格策略，正是東風(fēng)悅達(dá)起亞內(nèi)部東風(fēng)方面和現(xiàn)代起亞方面高管人士之間存在矛盾的集中表現(xiàn)，而鄭達(dá)玉的突然“奉召回國”，已表明雙方的矛盾已屬于不可“調(diào)和”的矛盾，雙方的高管，必須走掉一方。

　　對去年9月份后發(fā)生的種種“變故”，東風(fēng)悅達(dá)起亞及其三方股東從未在公開場合加以解釋。

　　正因如此，外界對東風(fēng)悅達(dá)起亞的關(guān)注，反而更甚。上周，東風(fēng)悅達(dá)起亞一不愿透露姓名的高層表示，今年一季度公司經(jīng)營確實出現(xiàn)了一些困難，如嘉華、遠(yuǎn)艦的銷售始終無法上揚，企業(yè)的經(jīng)營出現(xiàn)了一定虧損，還有第二工廠也始終未見開工，這些都讓人們對東風(fēng)悅達(dá)起亞產(chǎn)生了誤解。