12月26日，東南（福建）汽車有限公司在上海宣布啟動(dòng)“新年新款新價(jià)格”的營(yíng)銷行動(dòng)，下調(diào)該公司旗下三大主力車型——菱紳、菱帥、得利卡的車價(jià)（平均降幅達(dá)到10％），并同時(shí)推出2005款新車。

　　據(jù)悉，調(diào)價(jià)后東南汽車新推出的“菱紳金牌MPV經(jīng)典型”定價(jià)為16.98萬(wàn)元，成為第一款突破１７萬(wàn)元大關(guān)的國(guó)產(chǎn)中高檔MPV；而定價(jià)為8.49萬(wàn)元的“精質(zhì)版菱帥”，則首度將中級(jí)轎車的價(jià)格底線拉至9萬(wàn)元以下；“得利卡創(chuàng)業(yè)先鋒”也將價(jià)格調(diào)整為7.98萬(wàn)元，成為同檔次車型中價(jià)格最低的車型。

　　與此同時(shí)，東南汽車還在當(dāng)天發(fā)布了其05款菱紳、菱帥和得利卡。據(jù)了解，東南05款新車是在其原有車型基礎(chǔ)上增配、減價(jià)、改款后的車型。對(duì)于此次活動(dòng)，東南汽車總經(jīng)理劉興臺(tái)稱：“東南汽車前瞻性地預(yù)見到明年車市的發(fā)展趨勢(shì)，并及時(shí)推出了性價(jià)比更高的新車型。”

　　新價(jià)格引發(fā)了新問(wèn)題？

　　據(jù)反映，東南汽車此次降價(jià)將會(huì)對(duì)中高檔MPV、中級(jí)轎車和輕型客車三個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的車型形成一定沖擊，改變現(xiàn)有市場(chǎng)格局�！翱隙〞�(huì)引發(fā)新的‘軍備’競(jìng)賽的，尤其是那款7萬(wàn)塊的得利卡，對(duì)整個(gè)低端輕客市場(chǎng)沖擊很大。我相信其他廠家不會(huì)坐視不理的�！币晃徊辉竿嘎缎彰�的經(jīng)銷商說(shuō)。據(jù)介紹，目前在整個(gè)輕客市場(chǎng)上各廠家的主力產(chǎn)品主要集中在7-8萬(wàn)元，而得利卡、金杯、風(fēng)行、瑞風(fēng)更是在此價(jià)格區(qū)域中殺的魚死網(wǎng)破。

　　“新菱紳的價(jià)格挺有吸引力。不過(guò)，還有幾天才到05年，誰(shuí)知道還會(huì)出現(xiàn)什么新情況。”銷售中高檔MPV的經(jīng)銷商告訴記者，上海通用、廣州本田、悅達(dá)起亞這兩天也在給經(jīng)銷商開碰頭會(huì)。

　　“現(xiàn)在菱帥的價(jià)格還有些競(jìng)爭(zhēng)力，再不降價(jià)估計(jì)連湯都沒(méi)得喝�！蹦澄讳N售轎車的人士表示，與菱帥同屬中級(jí)轎車的依蘭特、凱越、福美來(lái)等車型已經(jīng)先后調(diào)整過(guò)價(jià)格，菱帥沒(méi)降價(jià)前的車價(jià)與它們相比幾乎沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)力。而此次菱帥降價(jià)只不過(guò)是順勢(shì)而為。

　　東南降價(jià)是無(wú)奈之舉？

　　與此同時(shí)，有部分業(yè)內(nèi)人士透露，與其他品牌相比東南今年下半年一直很被動(dòng)，原因主要就體現(xiàn)在其相對(duì)較高的車價(jià)上。東南汽車此次降價(jià)是被逼無(wú)奈，勢(shì)在必行的舉措。

　　有競(jìng)爭(zhēng)品牌經(jīng)銷商透露，今年下半年?yáng)|南汽車旗下車型幾乎遭遇了前所未有的沖擊。首先是其主力產(chǎn)品菱紳因受到今年大勢(shì)影響遲遲為能“熱身”，其次，東南菱帥、得利卡等車型也因競(jìng)爭(zhēng)品牌的不斷“殺價(jià)”而步履為堅(jiān)�？煽肯�息源稱，在輕客市場(chǎng)以華晨金杯為代表；在中高檔MPV以奧德賽為代表；在中級(jí)轎車以標(biāo)致307，凱越，依蘭特為代表的競(jìng)爭(zhēng)車型多次大幅降價(jià)強(qiáng)占市場(chǎng)份額，才是促使此次東南汽車降價(jià)的主要原因。