近日， 降價的戰(zhàn)火迅速燃遍整個中低檔汽車市場之后，奧迪的降價終于點燃高檔車市降價的導火索。降價后的奧迪A4從29.8萬到50萬，A6從30萬到43.3萬。據說降價后奧迪銷售迅速增加了300％，全國每天可以銷售200多臺。然而記者最近得到的一個消息可能很快成為剛剛熱火的奧迪銷售的滅火器：最遲在明年3月下線的豐田皇冠的價格已經確定，其中頂級配置的CROWN售價為48萬，主推型為42萬、電子導航版38萬、基礎型35萬，據悉所有車型均以3.0排量為核心車型，除此之外是否可能包括3.5或者2.8的車型不得而知。

　　在此之前，豐田公司曾經組織一批中國媒體遠赴日本北海道試車，據悉，這次所試車型就是即將在中國天津生產的3.0排量CROWN�；使谟卸啻蠓至浚�

　　目前，國內的高檔轎車有奧迪、寶馬、凱迪拉克、日產天籟4個品牌，到了明年，將至少再增添奔馳、豐田皇冠、volvo等3個品牌，而新款奧迪A6、菲亞特的藍旗亞、現代的高檔車等也有可能在中國生產，如此激烈的競爭使任何一個車型都將面臨巨大的壓力。

　　第12代皇冠日本本土的價格在315萬至420萬日元間，倘若豐田公司此次投入中國生產皇冠以3.0為基準排量，那么其從35萬到48萬售價將比奧迪A4與A6的3.0L和2.8L的價格更具有競爭力，加上其最新的科技裝備，皇冠甚至有超過天籟等車型的價格競爭力。