由于近期汽車
廠商的大幅降價(jià)措施并未在市場引起廠商預(yù)期的熱銷效果,車市銷售持續(xù)低迷讓
經(jīng)銷商無法承受庫存壓力,越來越多的經(jīng)銷商加入到自行降價(jià)的行列,以往汽車廠家對市場售價(jià)的絕對控制權(quán)正在逐漸喪失。
在
一汽大眾、
東風(fēng)雪鐵龍等汽車廠家相繼宣布大幅度降低旗下主力車型的價(jià)格后,昨天,
奇瑞汽車在
北京的經(jīng)銷商坐不住了。
奇瑞北京的兩家經(jīng)銷商徽瑞源和中瑞辰打出廣告稱,為3周年慶祝活動(dòng)推出降價(jià)優(yōu)惠,
東方之子最高降價(jià)1.5萬元,
旗云最高降價(jià)1.3萬元,風(fēng)云最高降價(jià)5000元。該店的銷售人員告訴記者,降價(jià)后奇瑞
東方之子2.0的售價(jià)為15.44萬元,而熱銷的風(fēng)云系列最低售價(jià)為6.88萬元。這兩家經(jīng)銷商的銷售人員都表示,這次大幅降價(jià)行動(dòng)是經(jīng)銷商自主行為,與廠家無關(guān)。
與此同時(shí),記者了解到,剛剛由廠家宣布降價(jià)的
一汽大眾主力車型
寶來也成為經(jīng)銷商自行殺價(jià)的對象。廠家?guī)滋烨安判荚蹆r(jià)為18.19萬元的
寶來1.8L手動(dòng)擋降價(jià)1.2萬元,昨天,記者從其北京經(jīng)銷商處獲悉,在廠家降價(jià)的基礎(chǔ)上經(jīng)銷商又下調(diào)了8000元的價(jià)格,也就是說,該車型的最低售價(jià)為16.2萬元。 (京華時(shí)報(bào))