長安福特大事記

　　2001年4月25日 福特汽車公司和長安汽車集團成立了長安福特汽車有限公司，雙方各擁有50％的股份，專業(yè)生產(chǎn)滿足中國消費者需求的轎車。

　　2002年7月 長安福特落成僅14個月，創(chuàng)造了國際汽車行業(yè)的標準建設速度記錄，完成了國際一流汽車生產(chǎn)廠的建設。生產(chǎn)廠采用了世界一流的產(chǎn)品生產(chǎn)、開發(fā)和測試設備，以及全球領先的技術、流程和系統(tǒng)。

　　2003年1月18日 長安福特落成僅21個月，首款車型“嘉年華”隆重下線，成功完成了福特嘉年華本土化生產(chǎn)的全部工作，大大突破了行業(yè)的標準建設速度記錄。李鵬同志親自為當日下線的新車揭幕，并為新車簽名留念。

　　2003年3月 　　福特嘉年華正式上市，迅速成為中國經(jīng)濟型轎車市場的一個嶄新的標志型車型，受到市場的廣泛好評。

　　2003年5月13日 長安福特落成僅24個月，第二款車型—福特全球著名的“獎壇常青樹”—中高檔轎車蒙迪歐正式上市，首批產(chǎn)品采用進口組裝方式生產(chǎn)。

　　2003年6月16日 福特汽車公司百年華誕。

　　2003年10月 福特公司及長安集團將會在未來的幾年中共同投資超過10億美金用于提高產(chǎn)能，引進新產(chǎn)品及拓展市場銷售渠道。該筆投資將會首先用于新產(chǎn)品引進，以及產(chǎn)能擴大，把長安福特的產(chǎn)能從目前的年產(chǎn)2萬輛提高到15萬輛，同時將會建設第二個轎車工廠和一個新的發(fā)動機工廠。

　　2004年1月 長安福特實現(xiàn)雙班生產(chǎn)

　　2004年2月13日 2004全新蒙迪歐在桂林正式公開，迅速贏得市場和媒體的高度關注，成為中國中高檔轎車市場的新典范