|
安全性更為突出
目前大多數(shù)人有這樣一個概念：轎車只要配置了ABS和安全氣囊，就可以保障安全。其實，這樣的理解是片面的。一輛車即使有了ABS和安全氣囊，如果軸距小，其平穩(wěn)性就差，車速加快就容易造成翻車等事故。所以，底盤越大、軸距越寬的轎車其速度也就越快、安全性也就越高。國際慣例是根據(jù)轎車底盤的大小和體積及技術(shù)裝備分為A、B、C等級別。紅旗轎車使用的是奧迪底盤，因此，其類別屬于C級車。
紅旗"明仕"和"18"同樣也使用了奧迪底盤，兩款車外型長4792mm、寬1814mm、高1422mm，軸距2687mm，是同類車型中體積最大、軸距最寬的轎車。
紅旗"明仕"配置了美國KH公司的ABS系統(tǒng)；采用了德國AUDI公司車身分段逐級吸能區(qū)設(shè)計，更加提高了整車安全性。此車型通過了美國MGA公司和清華大學碰撞試驗，達到國際安全標準。為了突出其安全性，紅旗"明仕"還加裝了電子智能控制防盜系統(tǒng)。
動力性更為強勁
紅旗"明仕"和"18"對"吉星"的發(fā)動機系統(tǒng)進行了徹底改進，采用了德國保時捷公司的最新技術(shù)，即4缸2氣門多點燃油電噴發(fā)動機。該發(fā)動機具備了獨特的發(fā)動機智能修正控制管理系統(tǒng)，提高了進氣效率，增加了低速扭矩。由于采用了先進的缸簡網(wǎng)紋珩磨技術(shù)，因此提高了發(fā)動機的可靠性和動力性，同時還可以延長發(fā)動機壽命。
此外，紅旗"明仕"和"18"還配置了五檔全同步016變速箱、膜片彈簧離合器、帶液力操縱機構(gòu)、燃油蒸汽回收裝置、西門子電腦控制的三元催化閉環(huán)系統(tǒng)。這些先進技術(shù)的應用，使得發(fā)動機的多方面性能提以提高，其最大功率為76/5200(kw)，最高車速180km/h，90 km/h等速油耗為7.0升。排放符合歐洲II號標準。
舒適性更為理想
紅旗"明仕"和"18"的空調(diào)系統(tǒng)通過改進后，效果十分明顯。由于取消了前霧燈，增加了霧燈處格柵，并且采用了發(fā)電機風扇，因此改善了發(fā)電機工作環(huán)境，增強了空調(diào)制冷效果。不僅使發(fā)電機供電能力充足，而且其壽命得以延長。
紅旗"明仕"配置了米黃色的豪華桃木內(nèi)飾和全新清爽的高級淡黃色絲絨座椅，還配置了單碟CD和后高低音揚聲器，音響效果十分柔和。后座中間加裝了扶手和安全帶，前座椅實芯頭枕的高度和角度可以任意調(diào)節(jié)。方向盤為桃木真皮包裝，并加裝了真空助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并帶有安全氣囊�？呻娍氐那昂箫L窗玻璃都配備了雙向粘合功能，后窗同時具備電加熱除霜功能。車內(nèi)還配置了功能自檢及報警集成系統(tǒng)。車門鎖采用了中央氣動控制。還增加了后座點煙器。紅旗"明仕"和"18"均為金屬漆，外部與"吉星"相比稍加改動：換成了鋁合金輪輞、1字標、大標燈、白色轉(zhuǎn)向燈、電鍍框水箱面罩并加裝了高位剎車燈。
競爭性更具實力
人們有理由相信，從紅旗"明仕"和"18"的配置和價格來看，不啻為兩枚投向市場的重磅炸彈，將會引發(fā)新一輪的市場競爭。但很多人沒有想到的是，國家開放汽車價格后，率先走出自主定價的第一步的卻是中國惟一的擁有全部知識產(chǎn)權(quán)的品牌--紅旗轎車。
紅旗"明仕"為16.98萬元；紅旗"18"為15.8萬元。紅旗"18"比"明仕"減少了以下配置：ABS、桃木內(nèi)飾、單碟CD、高級絲絨座椅、高位剎車燈、后座中間扶手、鋁合金輪輞、后座點煙器、后高低音揚聲器。
[1]
|
