上海,從來(lái)都是風(fēng)尚的淵藪。一個(gè)春光乍瀉的魅影派對(duì),注定會(huì)引發(fā)多少車迷窺視的欲望。香車美女渲染的上海車展有哪些另類的風(fēng)景值得我們眷戀,勁歌勁舞演繹的車展現(xiàn)場(chǎng)有多少值得回味的鏡頭……
企業(yè)名號(hào)費(fèi)心機(jī)
上海車展,在企業(yè)形象塑造上最大的贏家應(yīng)該是一汽,現(xiàn)在它叫做“第一汽車”。雖然“一汽” 、“二汽”的名號(hào)能夠顯現(xiàn)出企業(yè)的雄健實(shí)力和發(fā)展歷史,但帶有軍備和商用色彩的名字顯然阻礙了這些大企業(yè)集團(tuán)在私人用車時(shí)代的形象。同時(shí),在私人購(gòu)車市場(chǎng),人們熟知的是一汽大眾、一汽奧迪,而一汽本身還有紅旗和去年并入的天汽,并沒(méi)有在統(tǒng)一的名號(hào)下整合起來(lái),天汽雅酷等車型用了一汽的標(biāo)志后,甚至在市場(chǎng)上遭遇到認(rèn)同混亂。
“第一汽車”耗費(fèi)4千萬(wàn)元搭建的超大展臺(tái),包括了其所有子公司和合資公司的車型,“第一汽車”既是一汽合情合理的簡(jiǎn)稱,也突出了一汽中“一”所代表的領(lǐng)先意味。當(dāng)然,大眾和奧迪都有自己的展臺(tái),所以同樣是BORA,會(huì)出現(xiàn)在兩個(gè)企業(yè)的展臺(tái)上,同樣的現(xiàn)象還發(fā)生在上汽和長(zhǎng)安的身上,它們都有合資企業(yè),但也都搭建了自己的展臺(tái),推出整合過(guò)的企業(yè)形象。
與之相對(duì)的是菲亞特,完全把南京菲亞特整合在自己的展臺(tái)內(nèi),南亞還屬于一個(gè)中型企業(yè),并沒(méi)有足夠的素材來(lái)體現(xiàn)企業(yè)自身。而與東風(fēng)合作的PSA則把雪鐵龍和標(biāo)致一字排開(kāi),東風(fēng)沒(méi)有過(guò)分強(qiáng)調(diào)中方企業(yè),而是與兩個(gè)品牌充分融合在一起。與弱化神龍或者南亞一致,這些企業(yè)強(qiáng)調(diào)的是自己的純正血統(tǒng)。
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