Mugen Accord Euro R
日版Accord已于2002年10月在日本開(kāi)售,本田用日版Accord化身北美版Acura TSX的舉動(dòng)令人意外。日本的無(wú)限則將Accord的跑格發(fā)揮得更出色,今次展出的Mugen Accord Euro R仍在研究階段,但全身賽車?yán)ǔ錆M落場(chǎng)味道,新設(shè)計(jì)的圖像式咪表當(dāng)然少不了賽道計(jì)時(shí)功能。
Mugen Accord Euro R仍在研究階段,全身賽車?yán)ǔ錆M落場(chǎng)比賽味道
Nismo 350Z馬力340匹
日產(chǎn)Fairlady 350Z肯定成為美日觸目新星,直屬日產(chǎn)的改裝部門已為350Z炮制了首個(gè)R-tune加辣版,馬力提升至340匹,比原有輸出多60匹,引擎艙外殼多了兩排透氣口,離地距較低,輪圈直徑也進(jìn)一步加大,令賣相更見(jiàn)惡辣,車廂則有一對(duì)薄身的賽車桶座,配3幅式Nismo轪環(huán)。
新設(shè)計(jì)的圖像式儀表當(dāng)然少不了賽道計(jì)時(shí)功能
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