10月，乘用車總體銷量較上月呈一定下降，但由于市場總體發(fā)展仍處于上升期，因而與上年同期相比乘用車總體銷量繼續(xù)保持快速增長。

　　基本型乘用車（轎車）品牌銷售情況：10月，伊蘭特1.6L重回銷售冠軍位置，10月銷售12435輛，比上月下降6.41%，同比增長16.69%；捷達略低一些，10月銷售12416輛，比上月下降9.56%，同比下降29.76%；凱越三廂銷售位居第三，10月銷售10606輛，比上月增長1.60%，同比增長104.20%。在此，值得一提的是，美日當月銷售也突破了1萬輛，達到10026輛，在吉利集團各品牌中表現(xiàn)最為出色。在轎車主要生產(chǎn)企業(yè)中，長安和哈飛10月表現(xiàn)較為出色，其中長安旗下的主要品牌由于市場推廣力度的不斷增強，與上月比均呈現(xiàn)不同程度增長，而哈飛公司所生產(chǎn)的轎車品種中，除賽豹銷量較上月有所下降外，其他品牌均保持較快增長，其中路寶10月銷售5542輛，比上月增長1.8倍，同比增長1.7倍。在上月新上市的品牌中，樂騁和�？怂�表現(xiàn)較為出色，其中樂騁10月銷售3179輛，比上月增長27.47%；�？怂�10月銷售1461輛，比上月增長近1.2倍。

　　1-10月，銷量排名前十位的品牌依次是夏利、伊蘭特、凱越、桑塔納、捷達、雅閣、QQ、飛度、千里馬和奇瑞，累計銷量分別達到14.79萬輛、14.51萬輛、11.78萬輛、11.46萬輛、10.49萬輛、9.75萬輛、9.13萬輛、7.07萬輛、5.46萬輛和5.22萬輛。1-10月，上述10個品牌累計銷售99.66萬輛，占基本型乘用車銷售總量的45.91%。

　　運動型多用途乘用車（SUV）銷售情況：10月，SUV各品種市場表現(xiàn)不一，其中表現(xiàn)最為出色的當屬本田CRV，10月銷售2611輛，比上月增長16.41%，同比增長近1.5倍；賽弗比上月略有增長，10月銷售2532輛，比上月增長0.48%，同比增長52.90%；然而，切諾基與上月相比卻呈現(xiàn)明顯下降，10月銷售920輛，比上月下降74.65%，同比下降8.00%。

　　1-10月，SUV銷量排名前三位的賽弗、本田CRV和獵豹等品牌，分別銷售2.33萬輛、2.08萬輛和1.85萬輛，與上年同期相比，除獵豹略有下降外，賽弗和本田CRV均呈現(xiàn)不同程度增長，其中本田CRV增幅最為顯著。1-10月，上述3個品牌共銷售6.76萬輛，占SUV銷售總量的43.06%。

　　多功能乘用車（MPV）銷售情況：10月，在MPV主要品牌中，CM8表現(xiàn)十分突出，10月銷售2638輛，比上月增長近3.4倍，結(jié)束了連續(xù)低迷的態(tài)勢，銷售位居第一；相比而言，排名位居第二、三位的奧德賽和瑞風較上月均有所下降，10月分別銷售2634輛和2512輛，分別比上月下降18.75%和10.29%。

　　1-10月，MPV主導(dǎo)品牌瑞風、奧德賽和別克GL8分別銷售2.64萬輛、2.12萬輛和1.98萬輛，與上年同期相比，瑞風和奧德賽繼續(xù)保持快速增長，別克GL8仍呈現(xiàn)一定下降。1-10月上述3個品牌共銷售6.74萬輛，占MPV銷售總量的54.22%。

　　基本型乘用車（轎車）企業(yè)銷售情況，10月，銷量位居前五位的轎車生產(chǎn)企業(yè)與上月比排名有所變化，依次為：上海通用、上海大眾、一汽大眾、北京現(xiàn)代和一汽夏利，10月分別銷售2.55萬輛、2.30萬輛、2.16萬輛、1.75萬輛和1.51萬輛，與上月相比，上述五家企業(yè)均呈一定下降，其中上海大眾降幅較為明顯，與上年同期相比，除一汽大眾外，其他四家企業(yè)均保持不同程度增長，其中上海通用增幅尤為顯著。10月上述5家企業(yè)共銷售10.27萬輛，占轎車銷售總量的43.28%。

　　1-10月，銷量排名前十位的企業(yè)依次是：上海通用、上海大眾、北京現(xiàn)代、一汽大眾、廣州本田、一汽夏利、奇瑞、東風日產(chǎn)、神龍、一汽豐田，分別銷售22.93萬輛、18.47萬輛、18.43萬輛、17.25萬輛、16.82萬輛、15.64萬輛、14.35萬輛、12.55萬輛、11.67萬輛和9.77萬輛，與上年同期相比，上海大眾和一汽大眾降幅仍然比較明顯，其他企業(yè)繼續(xù)保持較快增長，其中東風日產(chǎn)增勢最為迅猛。1-10月，上述10家企業(yè)累計銷售轎車157.88萬輛，占轎車銷售總量的72.72%。

　　新上市品牌銷售情況：10月新上市的品牌為一汽豐田公司生產(chǎn)的銳志，10月銷售832輛。