今年以來(lái),通用大宇和雷諾三星等在韓國(guó)設(shè)有生產(chǎn)工廠(chǎng)的外國(guó)汽車(chē)企業(yè)正在擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。相反,現(xiàn)代起亞的市場(chǎng)占有率正日趨下降,內(nèi)需市場(chǎng)版圖出現(xiàn)明顯的變化。
有分析認(rèn)為,大宇汽車(chē)去年被GM兼并后其信譽(yù)大幅提高。雷諾三星也以小型新款汽車(chē)豐富了其產(chǎn)品,市場(chǎng)占有率也得到了提高。
據(jù)韓國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)5月12日表示,今年截止到4月末通用大宇汽車(chē)和雷諾三星汽車(chē)的其國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率分別達(dá)到了10.3%和8.3%,比去年同期增長(zhǎng)了0.6%和2.0%。尤其是,通用大宇汽車(chē)在今年3月找回了曾于去年9月被雙龍汽車(chē)所奪的其國(guó)內(nèi)市場(chǎng)第三的地位。
與此相反,現(xiàn)代汽車(chē)在同一時(shí)期從48.9%下降為47.7%,起亞汽車(chē)從25.9%下降到了23.5%,分別下降了1.5%和2.4%。
在汽車(chē)銷(xiāo)量方面,通用大宇和雷諾三星在今年1~4月份分別售出了52132輛和41973輛,比去年同期增長(zhǎng)1.1%和25.5%。與之相反,現(xiàn)代汽車(chē)從去年的26.0129萬(wàn)輛減少到今年的24.1083萬(wàn)輛、起亞汽車(chē)從13.7525萬(wàn)輛減少到了11.8772萬(wàn)輛,分別減少了7.3%和13.6%。
尤其是,在轎車(chē)市場(chǎng)(休閑轎車(chē)排除在外)上,通用大宇汽車(chē)的1~4月份市場(chǎng)占有率從去年的13.6%提高到了17.6%,上升了4%,雷諾三星汽車(chē)也從14.9%提高到了18.2%,上升了3.4%。這與同一期間現(xiàn)代汽車(chē)的市場(chǎng)占有率從52.4%下降到49.9%,起亞汽車(chē)從18.3%下降到13.1%分別下降2.5%和5.2%的情況,呈鮮明對(duì)比。
汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)理事金素林分析稱(chēng):“通用大宇和雷諾三星互相競(jìng)爭(zhēng)推出無(wú)息分期付款等攻擊性營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)也成為了兩家汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主要原因!
特別是,通用大宇和雷諾三星計(jì)畫(huà)在2004~2005年推出豪華轎車(chē)和SUV(運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)),以此豐富汽車(chē)品種,所以預(yù)計(jì)兩家企業(yè)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率將進(jìn)一步擴(kuò)大。
現(xiàn)代證券分析師宋相勛指出:“在未來(lái),隨著通用大宇和雷諾三星的汽車(chē)種類(lèi)增加,其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也將得到進(jìn)一步擴(kuò)大,現(xiàn)代、起亞汽車(chē)應(yīng)提高質(zhì)量并開(kāi)發(fā)出創(chuàng)造高附加值的汽車(chē)。”
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