“911”事件以后,全球經(jīng)濟(jì)開始進(jìn)入低潮,經(jīng)濟(jì)的不景氣波及到了各個(gè)領(lǐng)域,足球、汽車這些曾經(jīng)輝煌一時(shí)的市場也深受影響,喜歡足球的人都知道,今年意甲因?yàn)橘Y金問題推遲了一段時(shí)間才開賽,拉齊奧為了還債買出了所有大牌球星。至于汽車,菲亞特面臨著倒閉的危機(jī),各大廠商銷量普遍下降。最近,根據(jù)英國一家財(cái)務(wù)審計(jì)與顧問公司KPMG的調(diào)查報(bào)告,全球汽車行業(yè)在2005年前難以恢復(fù)一定的贏利水平。
該報(bào)告還稱,經(jīng)濟(jì)衰退以及消費(fèi)者希望獲得信貸支持是制約汽車制造商獲得相當(dāng)收入的主要因素。在北美市場,對伊戰(zhàn)爭的不確定性以及消費(fèi)者疲乏使得大多數(shù)分析家減少他們的預(yù)期。而福特、克萊斯勒等汽車業(yè)巨頭預(yù)計(jì)會繼續(xù)減少他們在全球汽車銷售市場的份額。
[1]
|