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跑車新貴Sensor GTR
出處:pcauto
責任編輯:bear
[02-10-3 17:31]
作者:Z
Sensor有兩個版本,一個是街道版的GTR和時速超過300公里/時的賽車版Superlight。Sensor設(shè)計者Ulf Bolumlid解釋設(shè)計的目非常簡單就是為了吸引路人的注意,所以該車采用了亮麗的黃色,超跑的外觀,加上不管是在賽道和普通道路上都比其它運動跑車更出眾的性能(不僅是速度上,在操縱上也是)。
設(shè)計中,為降低車輛總重,在車身和內(nèi)飾大量采用了非常耐用的碳纖維,同時有些還結(jié)合玻璃纖維和合成纖維。碳纖維比普通的塑料還要輕30%,但強度比塑料高30%。采用跟一級方程式一樣的底盤布置,發(fā)動機中置,為適合街道行駛做了不少相適應的修改,使整車駕駛更順暢。設(shè)計計劃采用4到12缸發(fā)動機,可輸出1000馬力。
美國的設(shè)計家們很容易接受外來的新技術(shù)和新觀點并在此基礎(chǔ)上結(jié)合自己進行創(chuàng)新,這在汽車工業(yè)中常?梢泽w現(xiàn)出來。而Ulf Bolumlid是這方面的佼佼者,他設(shè)計的Sensor正式結(jié)合的體現(xiàn)。Sensor的設(shè)計經(jīng)歷了長期過程,設(shè)計小組采用了很多在其它車或賽車上應用成功的新技術(shù)。這也可以解釋為什么Sensor性能出眾的原因,具體的參數(shù)現(xiàn)在也不得而知,讓我們繼續(xù)關(guān)注。
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