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巴黎車展-寶馬新760 Li
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出處：pcauto
責(zé)任編輯：bear
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| [02-9-29 10:46]
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作者：vission
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新型BMW 7系列在歐洲市場的初次是亮相選擇在剛開幕的巴黎汽車展上，馬上成為參觀者注目的焦點(diǎn)。在這次汽車展上初次亮相的BMW 7系列采用新型六缸和八缸柴油機(jī)，還有裝上了12缸發(fā)動機(jī)的BMW 760i。
這款頂級的BMW 760i與其它版本的不同之處在于它的內(nèi)部空間更加寬闊，采用的材料更加的精制。在它的前輪拱門上有一個明顯的“V12”標(biāo)記，它的格柵部位采用的是鉻合金材料，它的緩沖器和行李艙蓋從外面看來就能感覺到這是一款非常非常特別的BMW 7系列。
而它最主要的區(qū)別還是在發(fā)動機(jī)艙里面，在那里有一臺以它的技術(shù)創(chuàng)新而感到自豪的12缸發(fā)動機(jī)。為了更進(jìn)一步提高它的功率和扭矩，BMW的VALVETRONIC在它上面采用了世界上獨(dú)特的直噴式的汽油噴射技術(shù)，由于在它的8缸模型上采用的完全不同的進(jìn)氣閥控制技術(shù)就達(dá)到了BMW的最高標(biāo)準(zhǔn)，這就證明BMW的發(fā)動機(jī)動力性和精制性在世界上達(dá)到最高水平。結(jié)合直噴式汽油噴射技術(shù)，新型的12缸發(fā)動機(jī)在發(fā)動機(jī)技術(shù)上達(dá)到了新的境界，很好的解決了體積和動力的矛盾。
根據(jù)BMW一般的理念，BMW的工程師們?yōu)檫@款獨(dú)特的機(jī)器選擇了最好的設(shè)計(jì)方案和發(fā)動機(jī)配置。V12的氣缸分為兩排，成六十度角布置。與市場上其他的版本相比，BMW V12在平穩(wěn)性，精制性方面都追求它的完美。它的最大輸出功率330KW，最大扭矩為630N/M。這都是在道路上汽車性能的體現(xiàn)，同時低得讓人吃驚的油耗和排放量使得這款發(fā)動機(jī)在設(shè)計(jì)方面達(dá)到最高的地步。BMW的長軸距型760Li比760i長了140mm，這給坐在后面的乘客提供了最高標(biāo)準(zhǔn)的放腳空間，為BMW的頂級汽車在明年春天的豪華車型市場競爭中增添了砝碼。
BMW的六缸和八缸發(fā)動機(jī)已經(jīng)獲得過很多的榮譽(yù)，它的iDrive控制理念，真正革命性的設(shè)計(jì)，都讓BMW為世界上其它的豪華汽車制定了榜樣。
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