11月22日，第十屆中國(廣州)國際汽車展覽會在琶洲展館隆重開幕，作為中國車市的年終大戲，有“新年風向標”之稱的廣州車展歷來是各大車企宣傳新車、發(fā)布戰(zhàn)略方向的陣地。而在包括首發(fā)車、概念車等共計950款各式車型中，東風本田汽車有限公司(以下簡稱東風Honda)旗下新款SPIRIOR(思鉑睿)一經(jīng)亮相，便依靠其出眾的外觀和競爭力引發(fā)了媒體和消費者的關注。

　　新款SPIRIOR(思鉑睿)

　　動力升級，操控如心

　　新款SPIRIOR(思鉑睿)全系車型擁有2.4L和2.0L兩個排量，分別為2.4LVTi豪華版、2.4L VTi-S尊貴版、2.4L TYPE-S版、2.0L VTi豪華版以及2.0L VTi-S尊貴版五個型號，售價區(qū)間為21.58-25.58萬元。而作為一款強調駕駛愉悅感“Pleasure of Driving”的運動型轎車，新款SPIRIOR(思鉑睿)首先對2.4L i-VTEC發(fā)動機的動力性能進行了顯著的優(yōu)化調校，最大功率可達148/7000kW/rpm，在保證全程高動力輸出的同時，保持低油耗、低排放，此外，為了滿足消費者更加多樣化的需求，還新增了2.0L i-VTEC發(fā)動機，最大功率可達115/6300kW/rpm，可以充分滿足追求駕駛樂趣愛好者的需求。

　　如果說2.4L i-VTEC和2.0L i-VTEC兩款發(fā)動機滿足了大家對動力的欲望的話，那么搭配在2.4L TYPE-S版上的D檔雙模式換檔系統(tǒng)則更令人稱道，這種模式源自先進的Sequential SportShift五速手自一體變速箱和方向盤換檔撥片，自動變速或人工控制隨心所欲，彈指間實現(xiàn)轉向、換檔，反應精準。而轉向恒檔控制系統(tǒng)，可以根據(jù)后輪的左右轉數(shù)差判斷轉向狀態(tài)，防止轉向時不必要的檔位變化，提高駕駛性，讓轉向操控更穩(wěn)定。在每一個彎道，都能輕松享受操控快感。如果再考慮到全系標配的車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)(VSA)和動態(tài)自適應電動助力轉向系統(tǒng)(Motion Adaptive EPS)的話，新款SPIRIOR(思鉑睿)足以讓駕駛者在多種路況下暢享操控激情。

　　新款SPIRIOR(思鉑睿)價格

　　外觀動感 內飾豐富

　　而除了修煉“內勁”之外，新款SPIRIOR(思鉑睿)也在外觀、配置及舒適性上下足了功夫，顯著提升了產(chǎn)品的品質感。在外觀設計方面，新款SPIRIOR(思鉑睿)采樣的煙灰色雙層式鍍鉻格柵設計不僅降低了風阻，還讓車身前臉更顯張力;運動式LED高亮尾燈使新款SPIRIOR(思鉑睿)在提升照明效率的同時，有效實現(xiàn)節(jié)能鋁合金運動型輪輞融合富有力量感的車身輪廓，運動風格不彰自顯。在內飾配置方面，新款SPIRION(思鉑睿)在中控區(qū)域嵌入銀色豪華飾條，彰顯出時尚與優(yōu)雅;根據(jù)人體工學而設計的座椅，以賽車化紅黑絨面真皮包裹，帶給駕乘員別樣的至尊享受;通過對座椅優(yōu)化設計，使后排空間感更加寬敞，乘坐舒適性極大改善;此外，新款SPIRION(思鉑睿)還加大了后備箱容積，最大限度地提高了便利性。

　　新款SPIRIOR(思鉑睿)內飾

　　在廣州車展上，東風Honda執(zhí)行副總經(jīng)理陳斌波表示：“自2009年推出SPIRIOR(思鉑睿)以來，東風Honda始終在運動型轎車市場不斷探索，已得到了消費者的初步認可。”相信秉承駕駛愉悅感“Pleasure of Driving”的新款SPIRION(思鉑睿)將憑借自身優(yōu)異的整體性能和品質助力東風Honda鞏固運動型轎車市場的優(yōu)勢，進一步完善東風Honda產(chǎn)品戰(zhàn)略布局。