近日，吉利汽車售后技術(shù)維修遠(yuǎn)程支持項(xiàng)目被評(píng)為國(guó)家級(jí)企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)，這是迄今為止汽車服務(wù)第一次獲得此殊榮。
 
    據(jù)悉，吉利汽車售后技術(shù)維修遠(yuǎn)程支持管理體系是集遠(yuǎn)程技術(shù)支持中心（GTAC）、維修技術(shù)人員交流平臺(tái)、維修數(shù)據(jù)庫(kù)、技術(shù)人員認(rèn)證系統(tǒng)（GMTC）為一體的完整售后服務(wù)保障體系。該體系是一個(gè)一次修復(fù)的技術(shù)保障體系、一次修好的技術(shù)組織、維修技術(shù)人才交流的大平臺(tái)、維修技術(shù)的分享平臺(tái)。通過(guò)該體系各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)可以實(shí)現(xiàn)汽車維修保障的一眼看準(zhǔn)、一次修好、一次修完。

    在吉利汽車杭州遠(yuǎn)景服務(wù)站，技術(shù)人員李師傅正在通過(guò)遠(yuǎn)程支持管理體系數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行案例調(diào)取，并利用人機(jī)對(duì)話對(duì)故障進(jìn)行分析判斷。他說(shuō)通過(guò)這個(gè)平臺(tái)的應(yīng)用，縮短了維修車輛的進(jìn)站時(shí)間，客戶滿意度也得到提升。在吉利汽車服務(wù)公司記者看到，遠(yuǎn)程數(shù)字大屏幕實(shí)時(shí)顯示著全國(guó)各服務(wù)站的畫面，參與遠(yuǎn)程技術(shù)保障的專家、工程師正緊張有序地指導(dǎo)服務(wù)站工作人員操作。工作人員向記者介紹，吉利汽車售后技術(shù)維修遠(yuǎn)程支持管理體系的建立和推行，有效地運(yùn)用了信息化、網(wǎng)絡(luò)化等新技術(shù)手段，成體系成建制提高技術(shù)服務(wù)保障質(zhì)量，使用戶滿意度大大提高。據(jù)J.D.POWER最新公布的2011年中國(guó)售后服務(wù)滿意度指數(shù)CSI排名中顯示，吉利三個(gè)品牌均取得良好成績(jī)，其中全球鷹品牌得分838分，首次在正式排名中超出行業(yè)平均得分，英倫和帝豪也取得了顯著地進(jìn)步。
 
    記者還了解到，2011年，吉利汽車銷量為43.28萬(wàn)輛，隨著銷量大幅提升，高保有量帶來(lái)的維修保養(yǎng)壓力也突現(xiàn)出來(lái)。吉利汽車服務(wù)緊跟市場(chǎng)步伐，始終以提升用戶滿意度和服務(wù)品質(zhì)為目標(biāo)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。隨著吉利汽車從“價(jià)格導(dǎo)向”向“顧客價(jià)值導(dǎo)向”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，售后服務(wù)由“被動(dòng)保障服務(wù)”向“主動(dòng)關(guān)愛服務(wù)”轉(zhuǎn)變。從2009年開始，吉利投資數(shù)億元啟動(dòng)了服務(wù)終端形象改造工程，對(duì)全國(guó)800多家服務(wù)站導(dǎo)入全新的VI、SI，淘汰了200余家服務(wù)理念落后、執(zhí)行力差的服務(wù)站，徹底改變了吉利汽車終端服務(wù)形象。