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集大成者 新軒逸的孔孟之道

2012-10-31 15:23:01 作者:yianan

  《孟子·萬章下》:“孔子之謂集大成,集大成也者,金聲而玉振也”。集大成者,意為集中事物各方面優(yōu)勢(shì),找到處理問題最適合的方法,從而達(dá)到相當(dāng)完備的程度。“集大成者”亦是儒家中庸思想的體現(xiàn):取多方中的“最適合”,使結(jié)果更趨于完美??v觀現(xiàn)今百家爭(zhēng)鳴的汽車市場(chǎng),不乏表現(xiàn)出色者。但單就中級(jí)車市場(chǎng)而言,筆者認(rèn)為,新軒逸在傳承優(yōu)良血統(tǒng)的基礎(chǔ)上,在車型、動(dòng)力、空間等方面進(jìn)一步改良,正可謂“擇其善者而從之,其不善者而改之。”整車素質(zhì)平衡到了相當(dāng)合適又完備的層面。新軒逸就是這樣一款集各方優(yōu)勢(shì)于一身的“集大成者”。

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  海納百川,有容乃大

                     ——行政級(jí)后排空間,大才舒適

  與其他品牌車型上對(duì)長(zhǎng)軸距的處理不同,新軒逸所具備的長(zhǎng)軸距,并非后天加工,而是先天而成。2700mm的軸距可以滿足各種身高體型需求。車輛前后排均擁有足夠空間,在做到空間寬敞,布局合理的同時(shí),后排座椅更擁有絕對(duì)領(lǐng)先的680mm行政級(jí)后排空間,超越奔馳S級(jí)

  此外,4665* 1700*1505*mm車身長(zhǎng)度使其以緊湊車型的定位,表現(xiàn)出可圈可點(diǎn)的中級(jí)車水準(zhǔn)。除了凌駕于同級(jí)別車型之上的大空間,新軒逸減少15mm后的車身高度更顯扎實(shí)厚重,整觀其貌,頗具中庸大氣之風(fēng)。

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  行云流水,自然天成

                      ——無級(jí)變速器帶來無阻礙流暢駕駛體驗(yàn)

  新軒逸最突出的駕駛感是舒適平順,其所配備的動(dòng)力系統(tǒng)很好的達(dá)到了“一切以舒適為出發(fā)點(diǎn)”的理念訴求。全新的XTRONIC CVT無級(jí)變速器加入一個(gè)副變速機(jī)構(gòu)(一套行星齒輪組),配合原有的CVT變速機(jī)構(gòu)使變速箱變速比更為寬泛,也使得動(dòng)力表現(xiàn)出有力又溫和的輸出感。

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  此外,CVT無級(jí)變速器使新軒逸無論以何種形式加速,速度提升都是呈線性規(guī)律的,加速度非常均勻。即使在大腳油門的情況下車輛依然保持著那份沉穩(wěn)從容。

  順暢無阻,行云流水般的駕駛體驗(yàn),完美呈現(xiàn)新軒逸扎實(shí),從容的車型性格。

  靜中有動(dòng),動(dòng)中有靜

                      ——隔音效果極佳,動(dòng)力十足

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  新一代軒逸采用了日產(chǎn)高級(jí)車尊享的“三維超靜音工程技術(shù)”,為客戶提供媲美中高級(jí)車的專屬獨(dú)立空間。此外,新軒逸的底盤隔音能力也非常出色,后輪拱無需隔音覆蓋,碎石子等敲擊也幾乎察覺不到。如果是CVT車型,四平八穩(wěn)的發(fā)動(dòng)機(jī)也為安靜與平順感加分。

  駕駛過程中,較之老款更強(qiáng)大的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),與車廂內(nèi)的超群靜怡感相得益彰。在任何路況中都表現(xiàn)出淡定、穩(wěn)健的屬性。靜若清池,動(dòng)如漣漪,真正做到了動(dòng)靜相宜。

  虛懷若谷,卓爾不顯

                      ——節(jié)能環(huán)保的低油耗優(yōu)勢(shì)

  傳承日系車血統(tǒng)的新軒逸在油耗上依舊保持絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。大氣的風(fēng)范下是低調(diào)的節(jié)能系統(tǒng)。據(jù)工信部信息,新軒逸百公里6.2L的油耗。這個(gè)數(shù)字不僅在同類型車系中處于絕對(duì)領(lǐng)先地位,就是配置相對(duì)較低的A級(jí)車也很少出其右者。

  筆者了解到,根據(jù)網(wǎng)友實(shí)駕反饋,沒過磨合期的新車,正常路段油耗大概百公里6.5L-7L左右,堵車時(shí)油耗會(huì)稍高一些,如開空調(diào),油耗也會(huì)高一些。過了磨合期之后,百公里油耗應(yīng)該能控制在6.3L-6.5L左右。

  燃油經(jīng)濟(jì)性的突出表現(xiàn),得益于對(duì)成熟CVT技術(shù)的應(yīng)用。7.3:1的高變速比讓節(jié)油效率比傳統(tǒng)的AT變速器提高15%。 此外,新軒逸還具有ECO Drive 節(jié)能駕駛助手功能,該系統(tǒng)可顯示最近一次行程的二氧化碳排放量,記錄駕駛員的駕車方式,通過油門幅度顯示器、動(dòng)理論總成控制和換擋指示器等多方面實(shí)現(xiàn)油耗控制,經(jīng)濟(jì)性不言而喻。

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  結(jié)語:

  車如其名,新軒逸個(gè)性典雅、從內(nèi)到外無處不體現(xiàn)S動(dòng)態(tài)曲線設(shè)計(jì)。優(yōu)雅的設(shè)計(jì)格調(diào)和行云流水的駕馭感受,大氣雍華的空間內(nèi)置與低調(diào)質(zhì)樸的燃油消耗。處處表現(xiàn)出新軒逸舒逸雋永的品格,猶如洞悉人生的智者。靈動(dòng)又持重,中庸而不平凡,取百川之長(zhǎng),集一家之作,真正做到了同級(jí)別車型中的“集大成者”。

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