一年一度的重陽節(jié)即將來臨，在這個(gè)保留著敬老傳統(tǒng)的節(jié)日里，越來越多的人開始琢磨如何才能向年邁的父母表達(dá)孝心。隨著人們生活水平的提高和消費(fèi)方式的變化，駕車帶著父母外出領(lǐng)略自然的風(fēng)光、感受自然的美好，也成為當(dāng)今人們孝敬父母的方式，那家庭用車安全和舒適程度也就成為了不可忽視的因素。下面幾款安全配置和舒適配置俱佳的車型，均有著不俗的性價(jià)比，選擇任意一款載著家人出游，都能享受舒適的駕駛感受和生活樂趣。

    吉利英倫SC7

    指導(dǎo)價(jià)格：6.48-8.59萬元

    推薦理由：外觀大氣、空間充裕、性價(jià)比高

    在吉利旗下品牌英倫汽車中，SC7無疑是一款旗艦車型，大氣的外觀、全面的配置和人性化的設(shè)計(jì)都為其在A級(jí)車市場(chǎng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，不到7萬的入門價(jià)格更是博得了眾多消費(fèi)者的好感。
 
    就外觀而言，英倫SC7總體渾厚大氣，儒雅之風(fēng)盡顯。車頭使用黃金比例，歐風(fēng)設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵，配合鷹眼大燈，顯得簡(jiǎn)約而時(shí)尚；熏黑處理的大燈還配天使眼外圈，為整個(gè)前臉加分不少；尾部延續(xù)了前臉的大氣穩(wěn)重，借由大型鍍鉻飾條，又凸顯一份奢華；紅白雙色尾燈簡(jiǎn)潔精煉，也不乏靈動(dòng)的氣息。

    英倫SC7長(zhǎng)寬高分別為4682mm/1725mm/1485mm，軸距達(dá)到2602 mm，這樣的車身尺寸在同級(jí)車型中小有優(yōu)勢(shì)，也被稱為A+級(jí)商務(wù)家轎。而且SC7后備箱容積達(dá)560L，把后排座椅折疊后，擺放超長(zhǎng)物品亦可應(yīng)付自如。英倫SC7在在車內(nèi)儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)上豐富且人性化，前排的中央扶手可滑動(dòng)，能夠調(diào)整支撐物的長(zhǎng)短，手剎側(cè)的杯托也使用雙環(huán)式風(fēng)格設(shè)計(jì)。
 
    SC7的內(nèi)部裝飾使用了環(huán)艙雙色內(nèi)部裝飾，上深下淺，感覺溫馨、視覺開闊。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔明了，操作便捷。SC7總體座椅使用與內(nèi)部裝飾顏色一致的高級(jí)織物，協(xié)調(diào)溫馨，座椅包裹性強(qiáng)，可進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)，再加上充裕的腿部空間，駕乘舒展溫馨性相當(dāng)不錯(cuò)；排擋杠使用鍍鉻包裹，握感良好。
 
    在配置方面，SC7全系標(biāo)配集成透鏡的自動(dòng)頭燈，光線不足時(shí)候可以自動(dòng)打開，一般說來中高級(jí)車才有這一配置，駕駛舒適程度的提升不在話下；集成轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡，具有電動(dòng)加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能，大大增加了便利性，在多雨多霧地區(qū)尤為實(shí)用。安全氣囊、ABS+EBD、四門防撞鋼梁、可伸縮式吸能轉(zhuǎn)向柱等裝備也為SC7的安全保障奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    作為家庭用車，SC7配備的1.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完全足夠。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材質(zhì)，具備CVVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率為78kw（102馬力），最大扭矩135 N·m，與之搭配的是一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱。最近推出的SC76AT車型中，采用了1.8LDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和DSI變速箱的組合，既提高的燃油經(jīng)濟(jì)性，也能給駕乘人員帶來全新的駕駛體驗(yàn)。

    起亞賽拉圖

    指導(dǎo)價(jià)格：8.98-13.38萬元

    推薦理由：外觀中庸、經(jīng)濟(jì)省油

    在眾人眼中，韓系車向來以外形取勝，但賽拉圖仿佛是個(gè)例外。與福瑞迪、悅動(dòng)等車型相比，賽拉圖少了許多時(shí)尚動(dòng)感，但憑借近年來在技術(shù)上的不斷升級(jí)和設(shè)計(jì)上的不斷改進(jìn)，這款車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的打拼中還打造出了良好的口碑。

    賽拉圖的外觀以穩(wěn)重見長(zhǎng)，全新的三段橫條式散熱格柵，附著鍍鉻裝飾，凸顯整體高檔感，后面部設(shè)計(jì)變化最大，給人均衡、緊致而又蘊(yùn)含力量的整體印象。內(nèi)飾上，賽拉圖則采用了上深下淺的內(nèi)飾風(fēng)格，淺米色為主的色調(diào)也體現(xiàn)了家庭用車的溫馨。中控臺(tái)采用簡(jiǎn)潔式設(shè)計(jì)配以銀色點(diǎn)綴，按鍵布局合理，日常操控非常方便。雖然整體采用大量塑料部件，但并沒有影響整體質(zhì)感。
 
    盡管賽拉圖的車身尺寸沒有優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)寬高為4350 mm /1735 mm /1470 mm，但2610mm的軸距保證了車內(nèi)乘坐人員的空間。
 
    在配置方面，新賽拉圖方向盤材質(zhì)由鋁質(zhì)升級(jí)為鎂質(zhì)，手感更舒服。自動(dòng)加油裝置免去了天氣惡劣的情況時(shí)的室外加油煩惱，安心坐在車內(nèi)，就可自動(dòng)完成加油。賽拉圖還配備了后排中央扶手、前排中央扶手(雙重儲(chǔ)物盒)、太陽鏡鏡架、后排隱藏式杯托、煙灰缸鎖眼照明、6：4分離式后座椅、真皮座椅、自動(dòng)恒溫空調(diào)、空氣過濾器、電動(dòng)天窗、智能電腦、手機(jī)免提系統(tǒng)、RADIO+CASS+MP3等。這些舒適而高檔的配置可以帶來更高的駕乘享受和更多的生活樂趣。

    新賽拉圖采用了和現(xiàn)代伊蘭特一樣的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，功率達(dá)到83kw，最大扭矩145N·m，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的動(dòng)力性能和節(jié)油性的全面提升，綜合路況下6.4L/100km的油耗量也確實(shí)有著不小的吸引力。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿梁式獨(dú)立懸架的結(jié)合，大大提升了整車的轉(zhuǎn)向感和乘車舒適感，為駕乘者提供了安全、舒適與人性化的駕乘體驗(yàn)。

    一汽大眾新寶來

    指導(dǎo)價(jià)格：10.78-14.78萬元

    推薦理由：配置豐富、皮實(shí)耐用

    新寶來從2008年上市后，銷量實(shí)現(xiàn)了階梯式的增長(zhǎng)，經(jīng)歷的跳躍式發(fā)展，逐漸跨進(jìn)熱銷車型榜單的行列，證明新寶來得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，皮實(shí)耐用的特點(diǎn)和豐富全面配置是不可或缺的利器。
 
    寶來的外觀原本并不算是太引人注目，還是老一式的大眾風(fēng)格，小巧的中網(wǎng)以及大燈，如今看竟然有種復(fù)古的味，側(cè)身也顯得比較平順，夸張的大溜背是看不見的。
 
    作為PQ34平臺(tái)打造的車型，寶來的車身尺寸并不是相當(dāng)?shù)目捎^，但經(jīng)過新款的加長(zhǎng)處理后，其內(nèi)部空間也還算不錯(cuò)，其特別的優(yōu)勢(shì)更表現(xiàn)在頭部空間水平上，對(duì)于年長(zhǎng)的老年人來說，更有舒適的乘坐感受。
 
    寶來的內(nèi)飾繼承了大眾系列一貫的簡(jiǎn)約實(shí)用。全車內(nèi)室用真皮包裹，做工扎實(shí)。寶來采用的是真皮包裹的三輻真皮方向盤，手感極佳。而方向盤下的定速巡航和雨刷的操縱桿使用起來也十分輕松。中控臺(tái)部分，自上而下的布局同樣為典型的大眾化布局，不但便于操作，而且對(duì)細(xì)節(jié)照顧到位。

    配置方面，因?yàn)槌杀镜南拗疲瑢殎碓诎踩先祪H有前排正面安全氣囊，高配版才有側(cè)氣囊，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)亦是如此。除了入門級(jí)以外，其余車型均配備真皮座椅以及電動(dòng)天窗等功能，頂配豪華型還有座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)等功能?？傮w配置情況在同級(jí)車中具有一定的優(yōu)勢(shì)。值得一提的是，寶來2012款全系標(biāo)配了L型后頭枕，不僅可以起到良好的托靠和包裹作用，乘坐起來更舒適，而且在發(fā)生追尾事故時(shí)可以更好地提供頸部支撐，保護(hù)頸部安全。

    在動(dòng)力方面，寶來2012款繼續(xù)沿用了EA111系列的1.6L和1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配5速手動(dòng)、6速Tiptronic手自一體或7速DSG雙離合自動(dòng)變速器。其中TSI+DSG的動(dòng)力組合，在具有強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí)又兼顧良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。