關(guān)于一輛汽車，有很多標(biāo)準(zhǔn)可供衡量，例如外觀、動(dòng)力、操控等等，這些屬性關(guān)乎到一輛車的整體表現(xiàn)。雖說(shuō)這些屬性固然重要，但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，考慮第一位的還當(dāng)是安全性能，試想，如果一輛車連安全性能都不能夠保障，誰(shuí)還敢開(kāi)它？所以只有當(dāng)一輛車子足夠安全了，消費(fèi)者才能放心地感受它的其他性能。
 
    2011年1月7日，帝豪EC7在C-NCAP安全碰撞中，以46.8的高分獲得五星安全認(rèn)定，在當(dāng)時(shí)就創(chuàng)下了自主品牌汽車在C-NCAP安全碰撞測(cè)試中最高成績(jī)。吉利帝豪EC8在后來(lái)的C-NCAP碰撞測(cè)試中更以49.6分的高分榮膺五星評(píng)價(jià)，在C-NCAP史上147款車型中排名第六，橫掃自主品牌。
 
    連創(chuàng)五星佳績(jī)，靠的不是運(yùn)氣，而是一脈相承的安全理念。GTSM被稱為吉利汽車全方位安全管理系統(tǒng)，涵蓋了吉利全部主被動(dòng)安全技術(shù)，代表吉利汽車安全開(kāi)發(fā)的全新理念。
 
    吉利帝豪EC8就是采用GTSM（Geely Total Safety Management）吉利全方位安全管理系統(tǒng)，主動(dòng)安全與被動(dòng)安全完美結(jié)合，從操控安全、碰撞防護(hù)到延伸防護(hù)，進(jìn)行整合性設(shè)計(jì)，整合操控安全、碰撞防護(hù)、兒童保護(hù)、行人保護(hù)、延伸防護(hù)五大安全系統(tǒng)，共同構(gòu)筑成強(qiáng)大的安全防護(hù)體系，成就全方位、全鏈條、全超越的安全品質(zhì)高價(jià)值；搭載博世8.1版本ABS+EBD系統(tǒng)，在惡劣路況下仍能保持出色的穩(wěn)定性和操控性，面對(duì)突發(fā)路況，亦能從容應(yīng)對(duì)；另全方位駐車?yán)走_(dá)PDC，燃爆預(yù)緊式安全帶及6安全氣囊，讓安心一路隨行；同時(shí)兼顧對(duì)兒童的保護(hù)，導(dǎo)入ISO FIX兒童安全座椅配置，安全更顯貼心。此外，吉利帝豪EC8四大工藝皆有全球領(lǐng)先設(shè)備與科技作保障，鍛造高強(qiáng)度車身，盡情愜意暢行。
 
    領(lǐng)先的理念是安全的保障，而不斷革新的科技則令五星安全“實(shí)至名歸”。吉利汽車推出的"爆胎監(jiān)測(cè)及控制系統(tǒng)"(BMCS系統(tǒng))，經(jīng)過(guò)8年專業(yè)研發(fā)，突破行業(yè)難題，彌補(bǔ)了TPMS無(wú)法對(duì)突發(fā)爆胎做出即時(shí)響應(yīng)和提供有效救助的缺陷，將爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)集主動(dòng)預(yù)警和安全智能控制為一體。吉利推出的BMCS版帝豪EC8是當(dāng)之無(wú)愧的“移動(dòng)的安全堡壘”。
 
    吉利帝豪EC8，載安全同行；行車無(wú)患，安全首選！