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國產(chǎn)科帕奇全系導購 七座豪華版性價比最高

2012-09-13 16:09:32 作者:陳一清

    雪佛蘭科帕奇在摘去“進口”的頭銜之后,旗下四部車型已經(jīng)全部面向市場。四部車型均為2.4L排量車型。分別是:5座城市版、5座城市導航版、5座舒適導航版以及7座豪華導航版。而最新科帕奇在夏季特惠促銷兩萬元的基礎(chǔ)上,推出了“萬元購車基金”活動,這樣累積優(yōu)惠超過了三萬,在性價比上有個更突出的表現(xiàn)。在這樣的大幅度優(yōu)惠后,我們可以很清晰的看到,科帕奇已經(jīng)成為唯一一部20萬元以下2.4L排量的城市SUV。22.98萬元的旗艦車型在售價上也已經(jīng)讓人垂涎欲滴。那么,喜愛這款大空間SUV的朋友們在這四款車型中該如何挑選呢?讓我們通過配置的對比來進行分析。

2012款雪佛蘭科帕奇

車型

指導價

購車共享基金

優(yōu)惠幅度

2.4 AT 5座城市版

21.98萬

18.98萬

30000元

2.4 AT 5座城市導航版

22.58萬

19.58萬

30000元

2.4 AT 5座舒適導航版

25.28萬

21.98萬

33000元

2.4 AT 7座豪華導航版

26.38萬

22.98萬

34000元

注:以上價格僅供參考,以各地經(jīng)銷商終端實際價格為準

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    國產(chǎn)科帕奇的車身尺寸為4673/1849(無蹬車踏板)1868(含蹬車踏板)/1756mm,軸距為2707mm。作為一款緊湊級的SUV,2707mm的軸距為科帕奇的內(nèi)部空間提供了很優(yōu)越的先天條件。

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    上圖為科帕奇7座豪華版第三排座椅,我們可以看到,無論從材質(zhì)還是做工上都很接近于前兩排,然而科帕奇7座的第三排空間在實用度上也非常出色。容納兩位成年人是非常輕松的。兩邊輪拱位置正好充當了靠手的功能。頭枕的設(shè)置相較前排座椅也并無縮水跡象。由此我們可以看到,科帕奇7座版本車型在設(shè)計上還是將可乘坐性放在了首位。

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    動力方面,四款車型均采用通用2.4L ECOTEC DVVT發(fā)動機,最大功率123kW/5600rpm,最大扭矩230Nm/4600rpm。與發(fā)動機相匹配的是一款6速手自一體變速箱并帶Eco節(jié)油模式開關(guān)。對于一款SUV來說,動力肯定是不可或缺的一部分,科帕奇全系標配了2.4L發(fā)動機,目前降價后,最低配車型不到18萬的價格就可以擁有2.4L的排量。這點上看出科帕奇在動力上競爭力充分。
 
    外部配置對比:

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    科帕奇7座版本沿用了原先進口的輪轂設(shè)計,輪胎依舊是鄧祿普的235/55 R18。5座版本則使用了瑪吉斯的235/60 R17。從檔次上可以看到7座版本明顯要好出不少。
 
    驅(qū)動形式選擇:

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    國產(chǎn)后科帕奇拿掉了尾部的AWD標示,取而代之的是上海通用的字樣。一方面,兩部低配的車型,因為售價和考慮城市鋪裝道路的因素,已經(jīng)全部改為了前驅(qū)版本。只有在5座舒適導航版和7座豪華版上依然延續(xù)了實時四驅(qū)的驅(qū)動方式。

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    科帕奇的這套四驅(qū)系統(tǒng)可以說只是入門級的四驅(qū)系統(tǒng),中央采用了一組電控多片離合器限滑差速器,在正常行駛時為前驅(qū),最大限度的控制油耗。只有在電腦檢測到前輪打滑失去抓地力時才會將離合器片接合并最多傳遞給后輪50%的扭矩協(xié)助脫困。這套四驅(qū)系統(tǒng)在一定程度上,無法完成非常復雜的越野動作,不過面對一些城市復雜崎嶇路段的話,可以最大程度的保證行車的安全。相信輕度越野的通過上,也是沒有問題的。價格上,兩驅(qū)城市版和四驅(qū)舒適版價格相差2.4萬元,如果不是太執(zhí)著于四驅(qū)的話,城市版就可以滿足你的日常行駛需求。

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    科帕奇七座豪華版延續(xù)了原本進口車型的后懸掛自適應系統(tǒng)。這個系統(tǒng)能夠在后軸承受質(zhì)量變大的情況下依然保持車尾的高度,從而保持好輪胎與輪拱間的間距。保證了車輛的行駛穩(wěn)定性和通過性能。對于行車的安全也有一定的幫助。

    兩款城市版車型對比:

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    科帕奇城市版與城市導航版它們都標準配置了電子手剎、四氣囊與倒車雷達等;舒適性配置方面,有電動天窗、布飾座椅、第二排4/6拆分座椅、自動雨刷、藍牙電話、電動調(diào)節(jié)駕駛席座椅、手動空調(diào)及單碟CD。兩款車型差異僅僅是在于一個智能娛樂導航系統(tǒng)。6000元的差價并不大,的確讓很多人直接放棄了最低配的車型。
 
    兩款高配置車型對比:
 
    五座舒適導航版和七座豪華版與城市版車型有很明確的定位劃分。除了增加一套適時四驅(qū)系統(tǒng)外,在配置上上也有大幅度的升級,從而價格也拉開了不少。兩部高配車型中,除去座椅數(shù)量的不同外,配置上也有很大的區(qū)別,在七座車型優(yōu)惠3.4萬元的幅度下,編輯較為推薦各位購買7座車型。

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(兩款高配置車型配有ESP電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)及DCS陡坡緩降系統(tǒng)等)

 
    舒適導航版與七座豪華導航版標準配置有:在安全配置方面增加了ESP電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)TCS、電子上坡輔助系統(tǒng)HAS、陡坡緩降系統(tǒng)DCS、電子防翻滾系統(tǒng)ARP以及緊急制動電子輔助功能;在舒適性配置方面,比兩款城市版車型增加了電動折疊后視鏡、真皮座椅、自動空調(diào)、前排電加熱座椅、行車電腦;當然還有娛樂導航系統(tǒng)。

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帶有定速巡航機藍牙電話功能的多功能方向盤

 
    兩款高配置車型價格相差1.1萬元,頂配車型除了采用純黑內(nèi)飾并增加了可拆分自動折疊的第三排座椅外,在配置上還增加了側(cè)安全氣簾、迎賓側(cè)踏板、自動大燈、定速巡航、可快速折疊的副駕駛座椅、多媒體控制真皮方向盤以及6碟CD。

    車系購買建議:

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    如果你在猶豫高配五座還是七座的話,那么編輯建議你還是購買七座版本,一萬元的差價不光可以多出兩個座位,還能多出許多實用型的配置,特別在安全配置方面多了兩個氣囊的設(shè)置。
 
    如果資金上并不充裕,可以直接購買城市版低配車型,因為相比城市導航版,相差一個導航的配置,價格相差了6000元。多出來的6000塊,還可以選擇購買一臺iphone5。
 
    而科帕奇七座豪華版車型在配置上相比前三款五座車型有了很大的配置提升,輪轂和輪胎也都沿用了原本進口車型使用的版本,加上現(xiàn)在整車不到23萬的售價,算是一款非常值得購買的高性價比城市SUV。

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