在輿論的翹首以待中,成品油應(yīng)聲而跌,國內(nèi)油價全面回歸“7元時代”，各地汽車消費(fèi)購買力強(qiáng)勁。北京申請小客車搖號個人數(shù)量已突破100萬，上海私車牌照拍賣價格也超過6萬，創(chuàng)下新高。旺盛的消費(fèi)需求是全球第一大汽車市場發(fā)展的源動力。根據(jù)來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)以及國內(nèi)知名機(jī)構(gòu)新華信發(fā)布的最新分析，在當(dāng)前國內(nèi)狹義乘用車市場，還存在15-19萬的市場縫隙，而且市場份額正逐年提升，是下半年可預(yù)見的未來最具活力的細(xì)分市場。
 
    在新華信調(diào)研中，對近年狹義乘用車價格分布情況進(jìn)行了分析，發(fā)現(xiàn)國內(nèi)乘用車主銷價格段集中在7-15萬的小型、緊湊型車和19-26萬的主流中高級車，而在這兩個價格峰值之間，存在15-19萬的市場低洼地帶。從2011年前15名車型銷量排名分析也可看出，有14款車型都位于兩個價格峰值內(nèi)，僅有1款車型覆蓋到15-19萬元區(qū)間。新華信分析報告指出，之所以呈現(xiàn)出15-19萬市場縫隙，是因為上下兩端市場在逐步向中間聚攏，從而給15-19萬市場的發(fā)展留出了空間，而且這個市場的份額從2001年的2.2%穩(wěn)步上升到現(xiàn)在的10.0%，銷量也突破了100萬。
 
    根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，15-19萬價格區(qū)間的市場潛力巨大，覆蓋這個細(xì)分市場的車型主要有三類：SUV、中型轎車和緊湊型轎車。與上下兩端相比，15-19萬區(qū)間的車型以較高性價比為核心賣點，新技術(shù)投放最密集，具有高品質(zhì)、高性能的特點。
 
    基于以上分析，新華信的分析報告指出，未來15-19萬車型市場的啟動，首先有賴于首購用戶群體購買能力的提高。中國城鎮(zhèn)家庭收入結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，家庭年收入在20萬左右的城鎮(zhèn)家庭將為15-19萬價格段市場的啟動提供良好的物質(zhì)基礎(chǔ)。其次，該市場的啟動還取決于15-19萬產(chǎn)品能夠與上下兩端做好良好的區(qū)隔，并能夠找準(zhǔn)目標(biāo)市場。
 
    縱觀15-19萬區(qū)間，幾乎國內(nèi)所有主流合資汽車廠商都在這里聚集，在新技術(shù)、新產(chǎn)品展開競爭，以上海通用汽車為例，今年上市的雪佛蘭中高級旗艦邁銳寶誕生于通用全球最先進(jìn)中高級平臺的車型，歷經(jīng)了八代歷史的演變，在產(chǎn)品和品牌上都擁有深厚的積淀。雪佛蘭邁銳寶面向新生代中堅力量，具有駕享合一的特質(zhì)，它以16.29萬的起步價格成為這個區(qū)間的上佳之選。作為雪佛蘭全球中高級旗艦，邁銳寶擁有優(yōu)良的動力操控性能、近似深海體驗的車內(nèi)靜音效果及同級別領(lǐng)先的油耗水平，締造了宜駕亦舒適的用車體驗。邁銳寶采用2.4L SIDI缸內(nèi)直噴全鋁發(fā)動機(jī)和最新一代六速手自一體變速箱，擁有良好的動力性能和出色的油耗表現(xiàn)。2.4L車型百公里綜合工況油耗8.3L，已達(dá)同級領(lǐng)先水平。
 
    出眾的產(chǎn)品力也是雪佛蘭邁銳寶等車型在15-19萬元細(xì)分市場的利器，與之競爭的同級別車型也覺察到這個強(qiáng)勁的對手和中高級車市場的變化，紛紛采取價格跳水的方式，下探進(jìn)入15-19萬元區(qū)間，比如日系的凱美瑞、天籟和雅閣，美系的蒙迪歐致勝，以及部分來自韓系的中高級車。可以預(yù)見， 15-19萬將是未來最具活力的細(xì)分市場，將影響國內(nèi)汽車市場的發(fā)展格局。而顯然，各大汽車廠家都將以這個市場空隙作為新的拓展領(lǐng)域，以更多的投入打造滿足不同人群需求的車型， 而對于消費(fèi)者來說，今后在15-19萬的車型選擇將更加豐富，高性價比也成為這個區(qū)間車型的特點。