長安汽車E30領(lǐng)銜純電動發(fā)展新未來
前不久,長安E30純電動汽車作為出租車在北京市房山區(qū)進行示范運行,這是長安汽車純電動新平臺所研發(fā)出的第一款純電動汽車。展現(xiàn)了長安汽車作為中國新能源汽車領(lǐng)域佼佼者的技術(shù)和產(chǎn)品實力,更為純電動汽車未來的發(fā)展明確了方向。
開創(chuàng)四季運行 打造五星安全
之前所開發(fā)的純電動汽車,受限電池工作環(huán)境溫度,無法在零度以下的環(huán)境溫度中正常運行。長安汽車則明確研發(fā)目標,要讓純電動汽車普及,就必須先要解決電池穩(wěn)定問題。通過精心研發(fā)的熱管理系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)控制,E30的電池能夠在一個固定的溫度區(qū)間內(nèi),達到最佳的工作狀態(tài),成為國內(nèi)第一臺不受低溫影響能夠在四季運行的純電動汽車。為純電動汽車的日常普及,提升了一大步。
五星安全源于長安汽車的安全設(shè)計理念。E30在天津氣研中心進行的主動安全碰撞試驗中,獲得了45.71分的高分,成為中國電動車五星第一撞。這是長安汽車以全新平臺進行的研發(fā)項目,摒棄了目前純電動汽車研發(fā)常用的“嫁接”方式,從整車到電力系統(tǒng)均為全新開發(fā)。E30采用全新的底盤結(jié)構(gòu)、車身鈑金設(shè)計,針對電動車增重等特點,對底盤進行了加強和優(yōu)化設(shè)計,采用高強度鋼板材料比例達到30%~40%,不僅有較好的承重能力,還兼顧硬度和吸能能力,二者相互融合實現(xiàn)平衡,最終減少對車內(nèi)乘客的損傷。
長安純電動 打造新未來
雄厚的新能源技術(shù)儲備,成熟的汽車研發(fā)實力,創(chuàng)新的車身設(shè)計,優(yōu)異的安全碰撞成績······長安汽車通過對純電動汽車技術(shù)的不斷探索,最終推出了E30純電動車,其成熟的電動車研發(fā)技術(shù)為國內(nèi)制定電動車標準提供了優(yōu)秀藍本。
以純電動汽車為代表的清潔能源汽車是產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的方向。自2002年長安汽車涉足新能源領(lǐng)域,經(jīng)過十年發(fā)展,長安汽車按照“純電動產(chǎn)業(yè)化、混合動力市場化、燃料電池工程化”的思路,推進新能源汽車發(fā)展,堅持“普及弱混、聚焦中混、提速純電動/Plug-in、深入零部件”多技術(shù)路線并行發(fā)展。尤其在電動車技術(shù)領(lǐng)域,長安建立了9大類55項純電動汽車專有試驗評價體系,掌握自主整車集成設(shè)計、系統(tǒng)設(shè)計、性能匹配標定等技術(shù)95項,電池、電機、整車控制三大純電動核心系統(tǒng)控制技術(shù)51項。成為目前“運行區(qū)域最廣、示范運行行業(yè)最多、示范運行數(shù)量最大”的企業(yè)。長安汽車發(fā)展成為新能源領(lǐng)域的實踐者和引領(lǐng)者。
長安汽車新能源公司總經(jīng)理信心滿滿地說到:在動力一樣的情況下,混合動力汽車比內(nèi)燃機汽車要節(jié)能減排5%——35%,純電動汽車無油耗、零排放。新能源汽車代表了未來的發(fā)展方向,作為國內(nèi)率先發(fā)展新能源汽車的長安汽車,有信心也有能力做到NO.1!根據(jù)規(guī)劃,到2020年,長安將打造3個混合動力平臺、1個Plug-in動力平臺、2個純電動平臺,新能源汽車產(chǎn)銷將突破65萬輛,其中純電動車將達到15萬輛,全面支撐新能源汽車產(chǎn)銷目標,實現(xiàn)規(guī)模化,努力打造具有國際一流競爭力產(chǎn)品。
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