縱觀2012北京車展，自主品牌有多款新車全球首發(fā)，部分自主車企甚至推出了概念車型，成為本屆車展的一大亮點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士分析，隨著自主品牌企業(yè)不斷的發(fā)展壯大，在造車理念、制造工藝及技術(shù)應(yīng)用逐漸成熟的背景下，與合資品牌的差距將愈來(lái)愈小，自主品牌車型勢(shì)必在未來(lái)成為中國(guó)車市的主流。作為國(guó)內(nèi)自主品牌領(lǐng)頭羊的奇瑞在本次車展最為搶眼，共計(jì)有21款車型亮相參展展臺(tái)，其中包括兩款奇瑞自主研發(fā)的概念車型“TX”和“@ANT”；當(dāng)然，最值得關(guān)注的是，奇瑞旗云越級(jí)寬適座駕旗云5車展全國(guó)上市，引爆了車展現(xiàn)場(chǎng)，引發(fā)了眾多媒體的廣泛關(guān)注。

    旗云5作為旗云品牌系列中的首款B級(jí)家轎，不僅具備時(shí)尚的外觀和豐富的配置，同時(shí)還為消費(fèi)者提供了舒適的駕乘空間和卓越的安全保障，憑借著超越同級(jí)車的核心優(yōu)勢(shì)，完美詮釋出“美好生活創(chuàng)造者”的品牌理念，為消費(fèi)者帶來(lái)全方位的價(jià)值提升。
 
    外觀方面，旗云5在車身設(shè)計(jì)上緊跟國(guó)際風(fēng)尚，融入不少時(shí)尚新元素，加寬加大、后延式前格柵，時(shí)尚華貴，增強(qiáng)前圍立體觀感；家族式盾形臉譜，輔以鍍鉻材料的使用，不僅提升外觀檔次，視覺(jué)上也更有沖擊力，彰顯不凡氣度。
 
    舒適方面, 旗云5擁有4770*1815*1445的超大尺寸，軸距長(zhǎng)達(dá)2700mm，為駕乘者營(yíng)造出寬大的前后排乘坐空間；蓮花調(diào)教的專業(yè)底盤(pán)、前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架；搭配豪華皮飾座椅，舒適性與操控性完美結(jié)合，隨心駕馭。

    配置方面，旗云5還配備了超越同級(jí)且極具人性化的數(shù)智裝備，其所配備的全網(wǎng)絡(luò)覆蓋NAVI衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，不僅能提供實(shí)時(shí)衛(wèi)星地圖導(dǎo)航，同時(shí)還具備完善的影音娛樂(lè)功能，駕駛之余盡享輕松一刻；融合定速巡航的多功能方向盤(pán)，角度可調(diào)，操作簡(jiǎn)單便捷，有效緩解長(zhǎng)期駕駛帶來(lái)的疲勞感；彩色可視倒車?yán)走_(dá)，掃除視覺(jué)盲區(qū)，開(kāi)闊視野，準(zhǔn)確判斷汽車周邊環(huán)境，倒車、停車毫無(wú)后顧之憂；“Follow Me Home”伴我回家功能，大燈延時(shí)關(guān)閉，細(xì)微之處盡顯人性關(guān)愛(ài)；絲般順滑CVT無(wú)級(jí)變速，拒絕頓挫，盡顯科技魅。
 
    安全方面，配備高剛性籠型車身、高強(qiáng)度吸能式前后防撞梁、側(cè)門(mén)防撞桿，被動(dòng)安全方面，配備前排雙安全氣囊、四輪碟剎、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)+EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，從內(nèi)而外精心呵護(hù)行車安全。

    旗云5北京車展全國(guó)上市，共推出了兩組變速組合5款車型，價(jià)格區(qū)間在7.58萬(wàn)—10.18萬(wàn)之間，價(jià)格相當(dāng)?shù)挠H民；同時(shí)，CVT無(wú)極變速車型僅售9.08萬(wàn)，這在目前中級(jí)車市場(chǎng)中絕對(duì)算是物有所值。
 
    旗云5的上市，標(biāo)志著奇瑞旗云品牌正式進(jìn)軍中級(jí)家轎市場(chǎng)。相信，憑借旗云5心悅的外觀、智悅的配置、超越的舒適、卓越的安全，及其親民的價(jià)格，定能以超越同級(jí)車的巨大優(yōu)勢(shì)，在自主品牌中級(jí)家轎中脫穎而出，樹(shù)立起中級(jí)家轎越級(jí)新標(biāo)桿。