在最受消費(fèi)者關(guān)注和最能體現(xiàn)車(chē)市陰晴的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)一直是廠家的必爭(zhēng)之地，而在這幾級(jí)別中廣汽本田鋒范的表現(xiàn)也一直是可圈可點(diǎn)。如今鋒范迎來(lái)了2012款的全新改款車(chē)型，新款車(chē)型不但在外觀細(xì)節(jié)上作出了更符合消費(fèi)者取向的改變?cè)谥鲃?dòng)安全配置和空間實(shí)用性方面也有了很大的提升。

　　新款的鋒范在外型設(shè)計(jì)上依然延續(xù)著老款那棱角分明、個(gè)性十足的本性，更多時(shí)尚元素的加入也讓新款鋒范在外觀方面有了傲視同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的資本。在廠商對(duì)旗下車(chē)型日趨同質(zhì)化的的今日，我們不得不說(shuō)新鋒范的個(gè)性使然是那么的令人欣喜。

　　動(dòng)靜合一的設(shè)計(jì)

　　強(qiáng)勁有力，依然是設(shè)計(jì)師在新鋒范上的追求，除了沿襲了前款分明的棱角、凌厲的線條之外，新款鋒范中網(wǎng)還加入了寬大的鍍鉻飾條，使整個(gè)前臉更加的銳氣逼人;而前后保險(xiǎn)杠下飾件黑色皮紋、以及進(jìn)一步加大尺寸的運(yùn)動(dòng)輪轂，都充分展現(xiàn)出一款運(yùn)動(dòng)車(chē)型應(yīng)有的氣勢(shì)和張力。另外，新鋒范前大燈亮度增加，后尾燈也增加了反光鏡個(gè)體和內(nèi)透鏡，這無(wú)疑提高了鋒范的行車(chē)安全性。

　　新款鋒范可謂內(nèi)外兼修，除了外觀動(dòng)感有型，在內(nèi)飾上也別有洞天。黑色內(nèi)飾板搭配藍(lán)色字體背光燈儀表板，坐在其中感覺(jué)清爽而寧?kù)o，一如沉睡于海底世界;小編一直都認(rèn)為開(kāi)車(chē)速度不是全部，人車(chē)合一才是開(kāi)車(chē)的最高境界，車(chē)或許需要有讓人血脈賁張的賣(mài)相，但人卻要保持清醒的頭腦，而這種藍(lán)色背光燈就能讓人時(shí)刻保持清醒。除此之外，新鋒范還加了灰色配色，同時(shí)增加了多處鍍鉻裝飾，并且配置適當(dāng)提升，全系除了入門(mén)版本車(chē)型外標(biāo)配倒車(chē)?yán)走_(dá)、電動(dòng)天窗，全系標(biāo)配大燈高度可調(diào);另外新款鋒范采用全新咖啡色的座椅材料和加厚的車(chē)窗玻璃，無(wú)疑為鋒范的品質(zhì)提高了不止一個(gè)檔次。

　　暢快淋漓的駕駛

　　本田的產(chǎn)品一貫以緊湊、節(jié)能著稱(chēng)，不過(guò)新一代產(chǎn)品卻很樂(lè)于走“寬而大”的路線，這里的大指的是排量上的提升，新鋒范就是如此——1.8 L發(fā)動(dòng)機(jī)，SOHC單頂置凸輪軸的技術(shù)是本田的偏好，聽(tīng)起來(lái)沒(méi)有DOHC雙頂置凸輪軸來(lái)得先進(jìn)，但成熟的技術(shù)依然值得稱(chēng)道，尤其是采用了新的可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，可以進(jìn)一步降低油耗。

　　另一款小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)則是原有1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)型。試駕中這臺(tái)1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)卻給我小小的驚喜，其動(dòng)力提升更為明顯。而與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的5擋自動(dòng)變速器對(duì)動(dòng)力的解析非常到位，基本沿襲了本田平順持續(xù)的輸出特點(diǎn)。

　　緊湊型級(jí)別市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈，保持新鮮度是這一級(jí)別的廠商必須做的事情。無(wú)可厚非，鋒范在一點(diǎn)做得很好。外觀設(shè)計(jì)的改進(jìn)，以及內(nèi)飾配置的提升也確實(shí)厚道，這無(wú)疑提升了消費(fèi)者的福利。