蓮花汽車創(chuàng)造奇跡，2011年12月11日，2011賽季中國汽車拉力錦標賽(crc)在廣東佛岡落下帷幕，以蓮花l3車型出征的蓮花汽車車隊在佛岡站實現(xiàn)大逆轉，憑借包攬佛岡站冠亞軍的神勇表現(xiàn)成功完成超越，蓮花汽車l3力挫包括大眾波羅、奇瑞a3、鈴木天語、福特嘉年華、豐田雅麗士等眾多車型，一舉奪得2011中國汽車拉力錦標賽(crc)s2組別年度總冠軍。在這次CRC2011中，蓮花汽車共派出兩個車隊(蓮花汽車賽車隊和蓮花汽車翼獅車隊)近10輛蓮花L3賽車。

　　作為國內最高級別拉力賽事，在2011賽季全年六站比賽中，蓮花汽車車隊以穩(wěn)定的發(fā)揮和優(yōu)異的表現(xiàn)成為拉力賽場新寵，與此同時，代表蓮花汽車車隊征戰(zhàn)的蓮花l3車型也成為拉力賽場的“新車王”。

　　蓮花l3車型是蓮花汽車引進英國蓮花技術，由英國蓮花汽車進行技術管控和質量管控的主力車型。整車完美傳承了英國蓮花汽車卓絕運動基因，加上f1級別的賽車式底盤調教，讓蓮花l3在國內運動性轎車市場一枝獨秀。

　　青年汽車副總裁、青年蓮花銷售公司總經理黃志強對蓮花汽車車隊奪得2011年度總冠軍表示祝賀，黃志強指出，2011是青年蓮花大營銷戰(zhàn)略實施的元年，我們堅持通過賽事營銷來彰顯蓮花l3的運動與個性，今天的奪冠就是我們這種戰(zhàn)略的巨大成功。事實證明，蓮花l3的運動、操控和安全在國內同級車中無出其右，而且絲毫不亞于各大合資品牌車型。

　　著名車手、蓮花汽車年度總冠軍大功臣胡云飛對于蓮花l3的表現(xiàn)贊不絕口，“蓮花l3絕對是寶馬良駒，它輕量化的車身設計、賽車式的結構布局讓比賽中的操控靈動自如，加上穩(wěn)定、平衡的前后50：50配比如虎添翼。”

　　“正是得益于車輛的優(yōu)秀運動基因和車手的職業(yè)素養(yǎng)，我們才能在最后一站前落后7分的情況下逆轉奪得年度總冠軍，這是車手的勝利，但更是蓮花產品的勝利”，蓮花汽車車隊經理薛雷對于車隊的奪冠充滿激情。

　　據了解，“冠軍車”蓮花l3在前段時間官方降價15000元的基礎上，最近更是推出了圣誕感恩活動，進一步促銷6000元，現(xiàn)在只需要68000元就可以擁有一部新鮮出爐的總冠軍車。