比亞迪近兩年來(lái)推出的車(chē)型對(duì)于“智能化”的追求達(dá)到了一種近乎“偏執(zhí)狂”的地步。之前推出的比亞迪G3和S6都毫無(wú)意外地將其在IT領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)技術(shù)發(fā)揮得淋漓盡致，而最近上市的比亞迪G6更是不負(fù)眾望，將56項(xiàng)高端電子智能配置都搭載在這輛B級(jí)車(chē)上，讓比亞迪G6在“智商”方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了同級(jí)對(duì)手。

　　BAWS疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng) 不再是豪車(chē)專享

　　以往只出現(xiàn)在奔馳新E級(jí)、S級(jí)等豪車(chē)轎車(chē)上的“防疲勞系統(tǒng)”如今出現(xiàn)在比亞迪G6上，確實(shí)令人眼前一亮。比亞迪G6可說(shuō)是首開(kāi)12萬(wàn)元區(qū)間搭載“BAWS疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)” 的先河。

　　(BAWS疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng))

　　比亞迪G6搭載的國(guó)際先進(jìn)的“BAWS疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)”，該系統(tǒng)通過(guò)靈敏的感應(yīng)裝置，可以實(shí)現(xiàn)“全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè);人工智能識(shí)別;多媒體語(yǔ)音報(bào)警;疲勞等級(jí)自動(dòng)調(diào)整”四大功能，全方位構(gòu)筑汽車(chē)的安全屏障。

　　“BAWS疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)”是基于駕駛員生理圖像反應(yīng)，由ECU和攝像頭兩大模塊組成。利用駕駛員的面部特征、眼部信號(hào)、頭部運(yùn)動(dòng)性等推斷駕駛員的疲勞狀態(tài)，并進(jìn)行提示報(bào)警和采取相應(yīng)措施的裝置，同時(shí)還具備對(duì)環(huán)境的強(qiáng)抗干擾能力，對(duì)車(chē)主行車(chē)安全給予主動(dòng)智能的安全保障。

　　輪胎的“保險(xiǎn)帶” TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

　　胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)成為歐盟的汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)之一，比亞迪G6在研發(fā)時(shí)也是看齊這一標(biāo)準(zhǔn)，搭載了先進(jìn)的TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

　　比亞迪G6所配備的TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用的是直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。這種系統(tǒng)是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。該系統(tǒng)還能根據(jù)G6的車(chē)型特點(diǎn)、車(chē)主用車(chē)習(xí)慣數(shù)據(jù)、地理位置特征數(shù)據(jù)，綜合分析后自行設(shè)定胎壓報(bào)警值范圍和溫度報(bào)警值，整套系統(tǒng)反應(yīng)靈敏、精準(zhǔn)度高，且性能穩(wěn)定，增加了整車(chē)主動(dòng)安全系數(shù)。

　　新手福音 右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)

　　比亞迪G6還擁有右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，這個(gè)配置十分必要。在側(cè)方停車(chē)的時(shí)候，大部分朋友都會(huì)對(duì)右側(cè)位置掌握不好，尤其是針對(duì)右前輪的位置。停的太近怕路邊的隔離帶劃傷輪胎，太遠(yuǎn)了車(chē)身又凸出太多，怕劃傷車(chē)身。有了這個(gè)攝像頭，右前方盲區(qū)就可以一覽無(wú)余，減少右前輪和公路邊沿的刮蹭，避免了輪胎、輪轂刮傷破損的可能。

　　通過(guò)多功能方向盤(pán)上的按鍵可以隨時(shí)啟動(dòng)右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)，其覆蓋的范圍從車(chē)門(mén)拉手一直到車(chē)頭前方且寬度約3.5m的區(qū)域。它的應(yīng)用范圍并不僅限于倒車(chē)的時(shí)候，在行車(chē)中也可以啟動(dòng)，在轉(zhuǎn)彎或并線的時(shí)候可以更多的查看和了解右前方車(chē)輛或道路的情況，提升了行車(chē)的安全性。

　　豐富的智能娛樂(lè)裝備 長(zhǎng)途駕駛也不悶

　　搭載4.3英寸雙TFT屏液晶組合儀表盤(pán)，雙核雙顯，集合了“雙核雙驅(qū)行車(chē)電腦、全方位資訊安全、雙TFT全真彩顯示、人性化個(gè)性配置、22級(jí)背光調(diào)節(jié)”效果，可以顯示15種行車(chē)安全提醒信息和11種實(shí)時(shí)車(chē)況資訊信息，全方位保證資訊安全。

　　集“5.1聲道10揚(yáng)聲器附帶獨(dú)立功放汽車(chē)影院、車(chē)載數(shù)字電視、電容式多點(diǎn)觸控?cái)?shù)字屏DVD多媒體系統(tǒng)、GPS語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)”等于一體的多媒體影音娛樂(lè)系統(tǒng)，整合了許多影音、娛樂(lè)方面的功能，在駕駛過(guò)程中不斷豐富車(chē)主的旅途生活。此外車(chē)載藍(lán)牙、彩色顯距倒車(chē)影像監(jiān)視系統(tǒng)等進(jìn)一步將比亞迪G6的性價(jià)比提升到一個(gè)新高度。

　　雖然比亞迪G6作為一款剛上市未足兩月的車(chē)型，但在智能配置方面表現(xiàn)出來(lái)的這種“偏執(zhí)”，正好迎合了大眾消費(fèi)者的需求，加上TID(渦輪增壓+缸內(nèi)直噴+雙離合)黃金動(dòng)力組合,在中高級(jí)車(chē)市反響強(qiáng)烈,受到消費(fèi)者的追捧。