引發(fā)廣大汽車消費(fèi)者熱切關(guān)注的“汽車三包”政策還未出臺(tái)，汽車界的“油耗三包”之風(fēng)已經(jīng)在大力鼓吹中，該項(xiàng)服務(wù)同樣受到了消費(fèi)者的追捧，引發(fā)了全國(guó)各地消費(fèi)者的積極參與。

　　據(jù)悉，“油耗三包”是風(fēng)行汽車為推廣清潔柴油技術(shù)而在全國(guó)范圍內(nèi)組織開(kāi)展的一項(xiàng)主題活動(dòng)，全稱為“油耗三包 超7升，我買(mǎi)單”，其具體內(nèi)容是：在一年半或5萬(wàn)公里之內(nèi)，如菱智柴油版車主在用車期間油耗超過(guò)7L/100km，經(jīng)4S店專業(yè)技術(shù)人員與消費(fèi)者共同完成油耗測(cè)試證實(shí)后，4S店將補(bǔ)償超出部分油價(jià)。補(bǔ)償方式包括現(xiàn)金、加油卡、維修代金券等，客戶可以自由選擇。

　　在售后服務(wù)領(lǐng)域，“質(zhì)量三包”為大眾所熟知，但“油耗三包”尚屬首次，特別是在油價(jià)高漲的當(dāng)前，這種促銷活動(dòng)，讓消費(fèi)者拍手稱快。風(fēng)行汽車銷售公司總經(jīng)理姚利文表示，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，正在經(jīng)歷著從“價(jià)格戰(zhàn)”到“服務(wù)戰(zhàn)”的演變。較之卷入傷害品牌形象的“價(jià)格戰(zhàn)”，風(fēng)行汽車更希望用戶能親身體驗(yàn)到產(chǎn)品的性能優(yōu)勢(shì)，并從風(fēng)行產(chǎn)品的增值服務(wù)中，獲得實(shí)實(shí)在在的利益，以此來(lái)贏得用戶的信賴和口碑;菱智柴油版的“油耗三包”就是基于這一核心策略推出的服務(wù)活動(dòng)。

　　除了“超7升，我買(mǎi)單”的油耗承諾，風(fēng)行汽車還為新老用戶準(zhǔn)備了豐厚的禮品。例如，進(jìn)店試駕菱智柴油版的顧客將獲得“來(lái)店大禮包”，訂購(gòu)菱智柴油版的顧客將獲得價(jià)值8000元的“購(gòu)車大禮包”——交納2000元定金，可抵10000元購(gòu)車款。

　　作為“油耗三包”的主角，菱智柴油版也迅速成為近期車市的一大關(guān)注焦點(diǎn)，銷量也隨之不斷攀升。

　　據(jù)了解，菱智柴油版搭載的雷默動(dòng)力渦輪增壓1.9T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用德國(guó)博世電控高壓共軌燃油噴射技術(shù)，以及渦輪增壓中冷和四氣門(mén)技術(shù)，最大功率達(dá)到82kw/4000rpm，升功率達(dá)到44.3KW/L，完全超越同級(jí)車80kw/3600rpm的最大功率和28.6Kw/L的升功率，而其油耗卻比同級(jí)別車型11.5L/100km的實(shí)際油耗低4.4L/100km，甚至比同排量汽油機(jī)還省油30-40%。

　　另?yè)?jù)了解，菱智另外兩款市場(chǎng)熱度較高的車型，也均為非常省油的車型。配裝三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī)的菱智QA系列車型，百公里綜合油耗僅為9升，較同級(jí)車型低2升以上;而配裝三菱4G94發(fā)動(dòng)機(jī)的菱智M5惠商版車型，曾經(jīng)連續(xù)兩屆蟬聯(lián)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦的“中國(guó)汽車節(jié)油群英會(huì)”MPV組的冠軍，百公里最低油耗僅為4.6升，這個(gè)記錄至今無(wú)車能及。

　　菱智車型在產(chǎn)品性能和售后服務(wù)上的領(lǐng)先升級(jí)，使得菱智領(lǐng)跑同級(jí)別車型，受到市場(chǎng)的特殊恩寵。例如，菱智曾多次作為中國(guó)東盟博覽會(huì)和博鰲亞洲論壇指定用車，而在國(guó)慶黃金周舉行的2011柳州國(guó)際水上狂歡節(jié)的高空跳水邀請(qǐng)賽中，25臺(tái)菱智車，又被選做活動(dòng)前后工作人員及明星的接送專車。