《新能源汽車發(fā)展規(guī)劃》的推遲出臺讓業(yè)界驟升疑竇，“風向”是否有變的猜測四起。然而昨日央視新聞聯(lián)播以我國新能源車發(fā)展成就作為頭條開篇，高調力挺純電動車。50輛成功運營一年以上的比亞迪e6出租車以“平均運營里程超過12萬公里”、“充一次電還可行駛200公里以上”的成績證明了“我國自主單體電池水平已經(jīng)相當穩(wěn)定”。

新聞聯(lián)播截圖

　　據(jù)悉比亞迪e6是目前世界上續(xù)駛里程最長的純電動車，綜合工況下一次充電可行駛300公里，且充電方便快捷，在專業(yè)充電站快充15分鐘左右可充滿80%，在遠離充電站的地方也可使用家用220V電源慢充。這款車完全由我國比亞迪公司自主研發(fā)，在電池技術等方面達到國際先進水平。目前50輛最早投入運營的e6出租車總運營里程已超440萬公里，單車最長行駛里程已達15萬公里，相當于普通私家車6年的行駛里程。除這50輛外，比亞迪還在大運前夕追加交付250輛e6出租車服務大運，受到國內外乘客的一致好評，目前所有車輛均在穩(wěn)定運營。10月e6個人版(比亞迪內部稱e6B)也將全新升級并開始針對個人銷售，屆時作為上市首站的深圳將率先進入私家車電動時代。

網(wǎng)上曝光的e6B圖片，10月底起將對個人銷售