2011年9月10日，第四屆中國汽車安全主題巡展(簡稱“汽安展”)在北京正式啟動。本次巡展繼續(xù)以“共享安全車生活”為主題，主流汽車企業(yè)積極參與，展示自身的安全科技與裝備。在眾多參展車型中，一汽馬自達(dá)睿翼2.5L至尊版，因倡導(dǎo)“行駛安全”理念，成為本屆巡展的明星車型。

　　馬自達(dá)始終致力于生產(chǎn)“令人心動興奮的”汽車，充分展現(xiàn)“一見傾心，駕乘愉悅，愛不釋手”的 “Zoom-Zoom”價(jià)值觀，這在睿翼及馬自達(dá)6等產(chǎn)品上都有充分體現(xiàn)。其實(shí)，為了更進(jìn)一步地解決今后汽車所面臨的“環(huán)境”和“安全”問題，馬自達(dá)早在2007年3月就確定了技術(shù)開發(fā)長遠(yuǎn)目標(biāo)，明確了在創(chuàng)造“Zoom-Zoom”駕駛樂趣的同時(shí)，努力改善環(huán)境性能和安全性能的目標(biāo)。因此，馬自達(dá)在制造“Zoom-Zoom”汽車的同時(shí)，首先考慮的是“安全”。

　　值得關(guān)注的，恰如被動安全和主動安全是硬幣的兩面，在不斷提升產(chǎn)品被動安全能力的同時(shí)，馬自達(dá)從營造車輛與交通環(huán)境和諧關(guān)系的視角，系統(tǒng)分析影響車輛行駛安全的因素，以駕駛者的掌控為中心，以“不發(fā)生碰撞”的理念，研發(fā)了大量主動安全科技及裝備，從而將安全科技提升到主動安全的新高度，建立了以“掌握行駛安全”分析和闡明了其獨(dú)到而領(lǐng)先的安全理念。

　　在此次巡展上，一汽馬自達(dá)展示了其體現(xiàn)行駛安全理念的科技成果和裝備。其中，除了緩沖氣囊和防抱死制動系統(tǒng)ABS外，特別值得一提的是電子控制制動力EBD和控制側(cè)滑的DSC系統(tǒng)。以行駛的順暢和操控的穩(wěn)定為核心，將“杜絕交通事故的安全科技”落到實(shí)處，從而充分體現(xiàn)了馬自達(dá)運(yùn)動和操控基因背后對安全駕駛的重視。

　　安全科技保障的產(chǎn)品安全品質(zhì)是交通安全的基礎(chǔ)和保障，而一汽馬自達(dá)將產(chǎn)品的安全品質(zhì)和以安全行駛為目標(biāo)的“駕駛文化”理念結(jié)合在一起，強(qiáng)調(diào)安全科技、安全駕駛技巧及安全駕駛意識的全方位結(jié)合與均衡發(fā)展。

　　據(jù)了解，一汽馬自達(dá)已經(jīng)在全國開展了以行駛安全為主題的深度試駕和安全駕駛訓(xùn)練營活動，這些活動已經(jīng)成為全國車主在安全駕駛方面“起步和提升”的重要平臺。通過本次汽車安全展可以看出，一汽馬自達(dá)對于行車安全的前瞻意識，顯然已經(jīng)成為汽車行業(yè)乃至政府機(jī)構(gòu)的共識。從這個(gè)意義上講，一汽馬自達(dá)憑借其以主動安全科技為基礎(chǔ)的行駛安全理念，已經(jīng)成為成熟汽車文化和交通安全的先行者。