截至日前，2011年一汽-大眾CC的銷(xiāo)量超過(guò)35000臺(tái)，強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)印證著日益擴(kuò)大的個(gè)性化消費(fèi)潮流，而正是這樣一款從造型到質(zhì)感，無(wú)不吸引消費(fèi)者眼球，令他們頓覺(jué)猶如找到表達(dá)個(gè)性、詮釋自我的符號(hào)。

　　據(jù)悉，前不久來(lái)自全國(guó)各地的30多位CC車(chē)主相聚長(zhǎng)春，近距離參觀CC的生產(chǎn)過(guò)程，親眼見(jiàn)證CC華麗外表下的高品質(zhì)內(nèi)涵，在時(shí)尚、高雅的活動(dòng)氛圍中，許多車(chē)主暢談各自的購(gòu)車(chē)歷程：“我原本打算買(mǎi)一輛SUV或旅行車(chē)，但是，見(jiàn)到CC后就情不自禁改變了主意。CC很特別，用銷(xiāo)售的話說(shuō)超越傳統(tǒng)時(shí)尚，的確，它足以代表一種生活狀態(tài)，自由、帥氣。”

　　毋庸置疑，選擇一款車(chē)，就如同選擇一種生活。一汽-大眾CC自去年登陸中國(guó)以來(lái)，以轎車(chē)的理性、跑車(chē)的感性，探索著動(dòng)與靜的美學(xué)境界、打造了符合當(dāng)代審美和實(shí)用需求的轎車(chē)典范，進(jìn)而倡導(dǎo)出一種全新的CC式生活主張。

　　譽(yù)為“有史以來(lái)最美大眾汽車(chē)”的CC不乏令人一見(jiàn)傾心的“美貌”：悠長(zhǎng)的線條由車(chē)頭延至車(chē)尾，寬幅鍍鉻條進(jìn)氣格柵、高腰線、高輪拱、無(wú)框車(chē)門(mén)、全景天窗以及17英寸Spa鋁合金輪轂，俊俏的車(chē)尾、拉長(zhǎng)的尾燈等，打造出雅致氣派的形象。而富于雕塑美感的內(nèi)部整體設(shè)計(jì)，佐以真皮內(nèi)飾與金屬裝飾件，均呈現(xiàn)出尊貴動(dòng)感的豪華車(chē)韻味。

　　作為一款締造優(yōu)雅生活的中高級(jí)車(chē)，CC超越級(jí)別的智能化配備同樣給車(chē)主帶來(lái)驚喜。由ACC自適應(yīng)巡航、LaneAssist車(chē)道偏移警示、ParkAssist智能駐車(chē)輔助和RearAssist倒車(chē)輔助等組成的智能駕駛輔助系統(tǒng)，在降低駕駛操作的復(fù)雜程度的同時(shí)，還大幅減輕駕駛疲勞，為行車(chē)過(guò)程增添幾分帥氣和隨意。有車(chē)主深有感觸地說(shuō)：“道路駕駛我游刃有余，但倒車(chē)稍稍令我有點(diǎn)頭疼，但自從發(fā)現(xiàn)CC有智能駐車(chē)功能以后，只要讓車(chē)停在旁邊車(chē)位外邊，按一個(gè)鍵，方向盤(pán)就會(huì)自動(dòng)打轉(zhuǎn)，車(chē)子就神奇地自己跑到車(chē)位里了。”

　　此外，CC優(yōu)雅動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)中不乏崇尚自由、低碳、綠色的生活理念，這更是CC車(chē)主向往、追求的生活方式。于車(chē)本身，大眾汽車(chē)設(shè)計(jì)師羅西蒙也認(rèn)為，動(dòng)感不僅代表了一種視覺(jué)上的賞心悅目的效果，同時(shí)也達(dá)到了提升性能、降低能耗等使用上的實(shí)際效果。先進(jìn)的TSI+DSG動(dòng)力技術(shù)在保證CC出色動(dòng)力的同時(shí)，也將燃油經(jīng)濟(jì)性得以提升，順應(yīng)當(dāng)下節(jié)油環(huán)保的風(fēng)潮。經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)校調(diào)的轎跑車(chē)底盤(pán)，配合TSI+DSG，不僅滿足了駕駛者動(dòng)感的享受，也賦予了乘坐者舒適的享受。

　　在繼承與包容大眾品牌的諸多經(jīng)典元素之余，CC由外而內(nèi)彰顯美麗、智慧、率性而為的個(gè)性特質(zhì)，從這意義上說(shuō)，CC遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了代步工具或身份象征的概念，而成為高品味、個(gè)性化生活方式的全新注解。正如CC推出之初所示：優(yōu)雅CC為這樣一群消費(fèi)者量身打造，他們講究?jī)?nèi)涵而又不失激情四溢，他們追求舒適而又充滿時(shí)尚，他們樂(lè)觀、自信，而又勇于表達(dá)自我，他們是潮流的代表，是個(gè)性的凸顯，無(wú)論在商務(wù)場(chǎng)合還是社交活動(dòng)中，他們都是視線的焦點(diǎn)。