隨著2011款炫麗CROSS的熱銷，這款曾經月銷過萬并一直領先A0級小車市場的小車引發(fā)了80后、甚至90后的強烈反響，尤其是逐漸成為市場消費主體的年輕消費人群，更是對新款炫麗CROSS青睞有加。究竟新款炫麗有何魅力讓年輕一族有如此熱忱呢?

　　向上突破 領銜自主品牌

　　炫麗自08年上市、是長城汽車開拓轎車品牌的排頭兵。歷經一年的變遷與提升，炫麗完成了從經濟小車型到安全、舒適、節(jié)能并進的A0級精品小車的華麗蛻變。

　　短短的2年半間，在長城汽車精心打造的炫麗系列車型始終堅持“動感、時尚”的鮮明個性，通過不斷提升品牌形象和自身綜合實力，成功地開創(chuàng)了自主品牌精品小車的藍海，成為了同級車中的標桿車型，并在國內A0車市中率先實現了眾多突破。出眾的綜合實力和精準的市場定位，成就了炫麗的巨大成功：09年12月，成為A0兩廂車市銷量冠軍;2010年10月炫麗累計銷量突破10萬大關，獲得年輕消費者購車的追捧。

　　順應潮流 定義時尚年輕

　　AO級市場是一個兩極分化的時代，無論是合資品牌還是自主車型，如果不能做到符合市場就要被打入冷宮!日系某品牌車型就從AO級兩廂冠軍，淪落到今天嚴重被邊緣的地步。而且，在AO級市場，不斷有挑戰(zhàn)的的出現，這正是炫麗成功的地方，兩年來不斷引領著精品小車發(fā)展的潮流。

　　而且炫麗配備的AMT(手自一體式變速箱)更加智能，可以方便駕駛者靈活的駕馭。這款變速箱采用了先進的電控技術，擁有獨特的蠕動功能，在同級別轎車產品中開創(chuàng)了先河，彰顯了炫麗作為A0車市潮流的引領者的超群實力。

　　歐盟品質 定義精品小車

　　炫麗CROSS搭載的全鋁VVT發(fā)動機，不但節(jié)省油耗，而且在起步加速與中段加速時，可調節(jié)氣門可以讓動力更好的分配。其中，1.5L在4200rpm轉速時則可達到最大138Nm扭矩值，最大功率直指78kW，堪稱同級車中的動力先鋒。

　　新款炫麗扎實的底盤優(yōu)勢使得在實際駕控中有了更加穩(wěn)定的表現，再加上全新的16寸鋁合金輪轂，195大輪胎，賦予了小型車獲得通過坎坷曲折的崎嶇道路的能力，而且舒適感進一步得到體現。全系標配的四輪盤剎讓卓越的操控性和安全性有效結合。同時，炫麗還是國內首款獲得歐盟整車型式認證的車型，成為小車中的佼佼者。

　　此外，2011款炫麗CROSS還對外觀和內飾進行了大幅度升級。換裝16寸大輪胎，使得整車更為動感、時尚;座椅變?yōu)榧t黑套色的皮質打孔座椅，運動之風撲面而來，讓消費者在視覺和觸覺上獲得全新的體驗，在擁有不俗的質感的同時，也給乘客帶來優(yōu)秀的包裹性和舒適性。最有個性的是紅色剎車鉗驚艷亮相，城市游走不僅更為醒目，還盡顯跨界、運動的都市風格。

　　專家介紹，AO級市場是屬于未來的市場，產品性能的不斷越級向上和對小排量車型的鼓勵政策，決定了AO級市場發(fā)展前景很寬泛。2011款炫麗CROSS的強勢突破也昭示著A0兩廂車市將逐步迎來自己的快速發(fā)展時代。