無論是上市之初就收獲300個訂單，還是入選由國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部公布，第六批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄，CX30憑借長安汽車質(zhì)量的提升，在產(chǎn)品競爭力表現(xiàn)突出，不斷受到熱捧。

　　縱觀長安汽車整個轎車品牌的發(fā)展過程，都是深耕自主研發(fā)，把握市場趨勢。CX30遵循這一規(guī)律，由長安汽車工程研究院，遵照國際水平開發(fā)流程自主研發(fā)的轎車新產(chǎn)品。超過300位長安工程技術人員傾情投入到該產(chǎn)品的研發(fā)，包括負責造型的長安歐洲設計中心和十多位從海外引進的高級汽車專家。它們共同成就了長安汽車CX30。

　　人靠衣裝，車靠造型。這句話并不浮夸，而是對于眾多消費者的首選因素。靚麗的造型則是CX30吸引用戶的一大特點。融合了國際流行設計元素，通過簡潔流暢的車身線條，CX30營造出一種時尚、動感的氛圍。年輕、朝氣、現(xiàn)代感十足，使整車充滿生活魅力，符合追求時尚、動感的都市消費者的審美情趣。

　　歷經(jīng)數(shù)載、整合全球資源打造的中級車杰作CX30，最得力的還是其卓越的品質(zhì)。上市以來，不僅擁有“長安CX30三十萬公里品質(zhì)之旅”的品質(zhì)驗證，以每天日行千余公里，累計行駛近31萬公里，相當于繞地球7圈半，車輛性能穩(wěn)定，創(chuàng)造了零故障奇跡，更搭載了長安汽車與BOSCH聯(lián)合研發(fā)的STT(智能節(jié)油系統(tǒng))，與傳統(tǒng)汽車相比最多可節(jié)油8%左右。成為中國第一個批量生產(chǎn)的配備弱混技術的國民轎車。油耗最高可降低15%，尾氣排放降低12%，堪稱低碳造車的典范。也是出眾的長安汽車質(zhì)量最有力的說明。

　　從最初奔奔的摸索，到去年悅翔的成功，以及今年奔奔MINI的“野心勃勃”，CX30所代表的，是在長安汽車質(zhì)量基礎上，企業(yè)自主品牌產(chǎn)品競爭力的飛速提升。長安汽車在自主創(chuàng)新、自主品牌之路上一直遙遙領先國內(nèi)其他汽車企業(yè)，業(yè)績優(yōu)異。“打造世界一流車企”的夢想又近了一步，長安汽車正開足了馬力，不斷向前。