西北地區(qū)的路況相對復(fù)雜，因此捷達(dá)、夏利等皮實耐用的經(jīng)典家轎在西北地區(qū)穩(wěn)居銷量前列，商務(wù)車同樣如此。在日前開幕的蘭州車展上，享有“MPV中的捷達(dá)”美譽的大型商務(wù)MPV——風(fēng)行菱智，便受到了西北消費者的熱捧，訂單火爆，成為西北MPV市場的消費主流。

　　據(jù)悉，2011年蘭州國際汽車工業(yè)展覽會已于7月20日盛大開幕，東風(fēng)風(fēng)行攜全系產(chǎn)品強勢出擊本屆車展，參展規(guī)模高居前三。其中，被譽為“MPV中的捷達(dá)”的大型商務(wù)MPV——風(fēng)行菱智，有三款車型參展：中檔主流商務(wù)MPV菱智M5、小排量城市多功能商務(wù)車菱智M3以及為城市高端物流量身打造的菱智V5。這三款菱智新品，都以皮實耐用的特性與超高的性價比，成為在場消費者的搶購對象。

　　風(fēng)行菱智的原型車為三菱Space Gear L400，國內(nèi)常譯為三菱太空艙，其車型設(shè)計歷經(jīng)多年市場考驗，成熟可靠，為日本大阪地區(qū)MPV首選。東風(fēng)風(fēng)行將其引入國內(nèi)后，啟動了“ALL-PST商務(wù)車制造技術(shù)”品質(zhì)提升平臺。“ALL-PST商務(wù)車制造技術(shù)”包括ALL-POWER燃油精控技術(shù)、ALL-SHELL材料供應(yīng)體系和ALL-TIME質(zhì)量控制系統(tǒng)三大技術(shù)體系。通過三大技術(shù)的協(xié)調(diào)運作，菱智實現(xiàn)了低油耗、高耐用性、高可靠性等優(yōu)異品質(zhì)，并創(chuàng)造了40萬公里無大修的驚人記錄，以皮實耐用的特性獲得了“MPV中的捷達(dá)”的美譽。

 

　　在此基礎(chǔ)上，2011年，東風(fēng)風(fēng)行又對老款菱智實施了節(jié)油、動力、配置及內(nèi)裝四重升級，這就是最新推出的菱智M5系列。除了皮實耐用，該車型的節(jié)油性能冠絕MPV車市。例如，現(xiàn)場展示的菱智M5高端車型，搭載三菱4G69發(fā)動機，使用三菱獨具的先進MIVEC可變氣門正時技術(shù)，其百公里綜合油耗9升，比同級車型低2升以上。但最受消費者追捧的還是一款名為菱智M5“惠商版”的車型。

 

　　該車型搭載的三菱2.0升4G94發(fā)動機，曾被裝載于三菱明星SUV車型帕杰羅IO上，采用單頂置凸輪軸16V結(jié)構(gòu)，并選用了輕量化的鋁合金材質(zhì)，在5500rpm時達(dá)到最大功率89kw，在4500rpm時達(dá)到最大扭力168N.m，動力輸出超越同級。該車型的百公里油耗僅為8升，比同級車型省油3升以上，年節(jié)省油費可達(dá)萬余元。這樣一款高品質(zhì)車型，售價僅9.99萬元，這一價格創(chuàng)下了大型商務(wù)MPV迄今為止的最低價記錄。正是這一超高的性價比，使其在蘭州車展上頻頻掀起搶購熱潮。

　　此外，菱智還依托其優(yōu)質(zhì)的中級MPV平臺，向不同MPV細(xì)分市場進行了成功延伸，先后推出了布局小排量城市多功能車市場的菱智M3與定位于城市高端物流用車的菱智V5。

　　先行推出的M3為排量2.0L版本，價格為8.38萬元。與同一細(xì)分市場的車型相比，菱智M3的內(nèi)部空間更為寬適、乘坐感更為舒適，其親民的價格能夠更為廣泛地滿足日益興起的個人商務(wù)的需求。而聚焦于城市高端物流市場的菱智V5，則將售價再次下探到7萬元區(qū)間，輔以MPV的商務(wù)形象及安全保障，成為傳統(tǒng)輕客產(chǎn)品的有力挑戰(zhàn)者。

　　另據(jù)了解，為了回報西北消費者對菱智產(chǎn)品的支持與厚愛，東風(fēng)風(fēng)行還提供了總額達(dá)數(shù)十萬元的購車優(yōu)惠。其中，菱智M5系列產(chǎn)品在車展期間提供5000元現(xiàn)金優(yōu)惠，并送價值2000元的精品裝潢禮包;菱智M3與菱智V5這兩款車型，則提供3000元現(xiàn)金優(yōu)惠，同時也送價值2000元的精品裝潢禮包。