新天籟三年磨一劍 助力東風(fēng)日產(chǎn)成上半年車
本周六(16日),東風(fēng)日產(chǎn)在古城麗江舉行了一次規(guī)模盛大的活動,邀請專家、媒體與東風(fēng)日產(chǎn)管理層,以及各地經(jīng)銷商一起共同回顧三年天籟之路,探尋其成功之道,一個企業(yè)為一款車型組織各界人士進(jìn)行大規(guī)模的研討,東風(fēng)日產(chǎn)此舉開了業(yè)內(nèi)先河。
根據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布的數(shù)據(jù),今年6月,新天籟不僅以13,175臺的銷量蟬聯(lián)6月份中高級車市場冠軍,更以73,026臺的上半年總銷量強(qiáng)勢登頂。這是自2008年上市以來,天籟繼多次奪得月度銷量冠軍后,首次問鼎年度半程冠軍。在今年中國車市整體增速放緩、日系中高級車產(chǎn)能受到地震嚴(yán)重沖擊、歐系韓系新車發(fā)力挑戰(zhàn)的情況下,新天籟率先恢復(fù)產(chǎn)能,在5、6月份成為中高級銷量第一車型,并實(shí)現(xiàn)了上半年總體成績的領(lǐng)先。
根據(jù)近日權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布的乘用車上半年產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)上半年乘用車銷量為664萬輛,僅同比增長5.3%,低于市場普遍預(yù)期。在此背景下,東風(fēng)日產(chǎn)逆勢而增,在6月創(chuàng)下4款車型銷量破萬的佳績,一舉占據(jù)乘用車企業(yè)銷量排行榜第四把交椅。除了新天籟的一路一路領(lǐng)先外,東風(fēng)日產(chǎn)其它車型亦表現(xiàn)不俗。無論是個性時尚的SUV、新一代TIIDA、MARCH,還是經(jīng)濟(jì)、舒適的軒逸、陽光、驪威,都迅速贏得消費(fèi)者認(rèn)同,成為眾多車主心目中的購車首選。其中,新逍客在銷量持續(xù)升溫中順利登頂,領(lǐng)跑6月SUV市場;而新一代TIIDA上市即熱賣,以摧城拔寨之勢成為中級兩廂車市場的NO.1。
與此同時,為了適應(yīng)近年來中小城市的發(fā)展趨勢,東風(fēng)日產(chǎn)從2008年起便開始在二、三線城市的終端布局,今年6月底更是啟動了針對中小城市的“縱橫中國”項(xiàng)目。該項(xiàng)目的一大亮點(diǎn),就是東風(fēng)日產(chǎn)三臺耗資百萬打造的“都市新快線”將深入到更多的四、五線市場,擔(dān)負(fù)起傳播東風(fēng)日產(chǎn)品牌的重任。對此,任勇表示,“相對于一、二線城市,中小城市明顯更具上升勢頭。今年上半年,我們?nèi)⑺?、五線市場都取得非常好的成績,那里的銷售額已經(jīng)占整個東風(fēng)日產(chǎn)銷售額的40%以上。事實(shí)證明,當(dāng)初我們提前進(jìn)行中小城市的市場布局,是極具前瞻性眼光的。”
展望未來,東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇充滿信心,“下半年,我們會在產(chǎn)能、服務(wù)以及終端市場布局方面進(jìn)行全面提升,尋求增長和突破。雖然市場前景還不到讓所有人樂觀的時候,但東風(fēng)日產(chǎn)年產(chǎn)銷77.2萬臺的目標(biāo)不會改變。”
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